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みとなの愛車 [スズキ アルトワークス]

整備手帳

作業日:2022年1月16日

ブレーキペダルの加工

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
今回は、滑りやすい純正のブレーキペダルをレースカーやラリーカーのように改造します。
2
純正のペダルカバーは簡単に外せます。
3
LONZA(ナポレックス)のペダルカバーですが、今回はクラッチペダル用のみを使用します。
右足の形状・動作を考えると、クラッチペダル用を使用した方が踏みやすい形状になると考えたからです。

これは20年くらい前に購入し、DE51エブリイとK11マーチに使っていたものです。
現在も販売されているようですが、当時はブレーキ&クラッチペダルのセットで売られていたものを購入しました。
4
ペダルとペダルカバーの曲率が違ったため、そのままでは密着しません。
そこで、このようにしてペダルカバーを曲げ加工しています。
5
ガムテープを貼って穴位置をマークし、ポンチを打って下穴を開けます。
ドリルは2.5㎜を使用します。

位置はギリギリまで右側にオフセットさせています。
一番下の穴はペダルの裏面溶接箇所に当たってしまったため、3箇所の穴で固定します。
6
カバーは中古品で汚かったため、スポンジヤスリで磨き、M3の皿タッピングで固定します。
7
最後にスリーエムの滑り止めテープをカットし、貼り付けて完成。

私はバローホームセンター資材館で購入。
計り売り20cmで220円でした。
Amazon等でも売っているようです。

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