デフの慣らしが終了したので、今年の走り納めを兼ねていつものルートでセッティングです。

やはりリアの底付きを根本的に解決するには減衰を上げるしかないと思い、最強から徐々に弱めていく方向で再セッティング。
減衰前後15(最強)付近はまったくトラクションかからず、ステアはクイックだが氷の上を走っているようで恐ろしい(事故りかけました)。
Fが硬いとブレーキ踏んだら簡単にロックするし、減速帯でAピラーからすごい軋み音が…
結局、前:8 後:6 で落ち着きました。

'13/1/7再調整
リアを1上げて前:8 後:7
コーナー立ち上がりでリアが落ち着いて、かえってこの方が安定。
バネレートからリアは基本柔らかめという先入観が強過ぎました。