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みとなの愛車 [スズキ カプチーノ]

整備手帳

作業日:2021年9月11日

中古タイヤホイールに交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
中古のブラックレーシングが余りにみすぼらしくなってきたため、再びヤフオクで中古セットを入手・交換しました。

ホイールは恐らくブリジストン・Citta(既に廃盤)
14インチ×5j オフセット+35
100/114.3×4H マルチピッチ

タイヤ ブリジストン・エコピア 175/65R14
2
標準オフセット+45に対し、+35ですからかなり攻めた数字です。
フロントはロアアームを加工してネガティブキャンバーを付けていますので、何とか収まっています。
3
リアは純正アームの調整幅ギリギリまでネガティブキャンバーを付けています。
175幅ですから、理想的には5.5jが良いですね。
4
純正165/65➡175/65ですから、若干外径アップしていますが誤差の範囲内かと。
空気圧はひとまず前後2.0で設定しました。
5
前回、足回り調整の際にナメていたボルトを交換しました。
ここは1G状態で作業を行うとナメにくいことを最近発見しました。
6
ちなみに、パーツリストで調べて純正部品を購入しましたが、寸法が違います…。
が、しっかり留まりましたので問題は無さそうです。
7
寸足らずを心配しましたが、大丈夫です。

この後、エアダクトホースの固定が外れていた箇所も修正しました。
8
今まで再使用を繰り返していた割ピンも、ようやく新品に交換しました。
ストレートで購入しました。

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