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イイね!
2015年10月29日

欲しいクルマは高い

ちょっとしたハイパフォーマンスカーや、カスタマイズ限定車。上級モデルなクルマは500~600万とゆう価格帯。
ベース車両にカスタム費用などをプラスするとこんな感じにはなるのだが・・・それでも高いよねぇ。
年収の3倍はするクルマ、どうやって買えとゆうのだ。車輌価格は上がるのに、我々の賃金は下がるばかり。

300万円くらいで、安くて・速くて・巧いクルマが発売されないものか。






レヴォーグのSTI-ver.って、どんなんだろうね?
やっぱり、500万くらいするのかな・・・

マークX+Mや、ジャガーXE、BMW428iはイイと思うのです

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/10/29 17:51:58

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この記事へのコメント

2015年10月29日 20:52
アルテッツァやRX-8、33Zはメイン価格帯を260万円に設定していました。この価格帯が「なんとか手が届く」ギリギリのラインなんだよね。ハチロクBRZもそうなんだけど、ちょっと越えちゃうね。


私が望むのは、ほどほどコンパクトで壊れないエンジンと駆動系。ターボのブーストコントロールにある程度は耐える拡張性。かな?
今の車は燃費を求めすぎて各部が軽さを求めてギリギリの強度になっちゃってるから。

コメントへの返答
2015年11月2日 17:27
返事、遅くなりました。

BE/BHレガシィもそんな価格帯でしたね。仰る通り、アンダー300万ってのが1つの基準みたいな感じでした。
賃金が上がった、とかゆうニュースを聞いても実感無いですからね。中小企業には無縁なばかりか、賃金カットが出てますし。

C9さんの望み通りのクルマを考えたら、真っ先にGDBが浮かんだのですww

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