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涼木　競 2007年11月19日 15:42 夏タイヤ１６５／６０Ｒ１５→冬タイヤ１６５／７０Ｒ１４に変わりました。 こうして見るとやっぱり小さく見えますね～	コメントへの返答 2007年11月19日 21:56 レガシィは、１６インチがベストなのかもしれません。（＾＾；
yosi＠埼玉 2007年11月19日 15:54 おお!スタットレス交換したのですね｡ 私はどうしょうか?迷っています｡ 交換しても降らないとなぁ? 関東は今年雪降るのだろうか?	コメントへの返答 2007年11月19日 21:57 いやぁ～・・・ 交換してなければ、今朝の出勤は無理でした。（＾＾； 関東では木枯らしが吹いたとか？？
take@カスタムRS 2007年11月19日 16:06 しげさん........... ごめん！それは.......(￣ｍ￣*) プッ オイラもさっき交換終了したっす。	コメントへの返答 2007年11月19日 21:57 笑うでねーだｗｗ １５インチは経済的なんだじょー
ひがし改 2007年11月19日 16:46 ついに冬支度ですねー。 でもいい感じにキマっていますよね！ 15インチでも黒いボディに白いホイールが15インチさを感じさせませんよ☆ おいらも今日16インチに履き替えました！	コメントへの返答 2007年11月19日 21:59 ひがしさんの言う「１６インチ」って～ “ネオバ”ですよね？(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ オイラのＢ４は冬支度もバッチリで、物欲も冬眠ですねｗｗ
imp1999 2007年11月19日 16:46 4Podが入る15インチのホイールって少ないんですよねぇ～ タイヤが安くていいんだけどなぁ(^_^;)	コメントへの返答 2007年11月19日 22:00 隙間が無いのを見ると、大丈夫とは解ってても不安ですよ。（＾＾； でも、確かにタイヤ代は安いです！ カローラと同じサイズですから～
Griffon 2007年11月19日 16:47 毎度～♪ スタッドレスで１５インチ化出来て 羨ましい限りです（汗） ブレンボ化したヲイラは 当然スタッドレスも１７インチです（涙） しかもサイズは225/45-17→225/50-17です♪	コメントへの返答 2007年11月19日 22:04 どもっす☆ そ、そのサイズのスタッドレス・・・オイラにゃ履けません！ 高くて。（＾＾； やはり扁平率は落としますよね。orz
八重 桜@岡山国際走りたい(´・ω・｀) 2007年11月19日 17:24 私は13インチまで落とせる。 80タイヤってどんだけ～	コメントへの返答 2007年11月19日 22:06 さらに経済的な方がいました。（＾＾； オイラは落として６５までですね～
hiro-Z 2007年11月19日 19:17 いよいよ本領発揮（ｒｙ あ、BC型…（え	コメントへの返答 2007年11月19日 22:07 そそ、 冬眠にむけての本領発揮ｗｗ
だっちぃ 2007年11月19日 20:06 １９５－７０Ｒ１４から、２１５－５５Ｒ１６にしたら、車高が上がった・・・ でも、接地面積が、広くなった～	コメントへの返答 2007年11月19日 22:09 あれ？ １７インチ化は見送りっすか？？
musosuke 2007年11月19日 20:37 カロフィと同じタイヤサイズですねｗ (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ	コメントへの返答 2007年11月19日 22:09 実は、195/65R15もＯＫなのですｗｗ
璃姫＠RS 2007年11月19日 23:54 私のは55の15インチ→65の14インチｗ でも、今年はアルミだ！ 音静かだ～。	コメントへの返答 2007年11月20日 7:01 ん？それは・・・ 純正アルミを冬用にして、新しく夏用のアルミを買った　とゆう事ですか？ｗｗ ワタナベのガンメタですか？（ﾏﾃ