しげ,のブログ一覧

今日の仕事上がりで、今年の仕事納めとなりました。
※本当は明日も配送あったけど断ったのよねｗｗ



今年は・・・特に何もない１年でした！マジで。

仕事も新しい事が無く、愛車にも大きな変化が無く、プライベートにも進展が無いｗｗｗｗｗ
しいて挙げれば、スマホを機種編したのとタブレット契約したくらい？？

アウディ試乗会へ何度も行って貴重なクルマに乗れましたね。今後も機会があれば行ってみるつもりです。（来年１番目は、新型アウディA4かな？）





てか、『艦これ』ばっかりやってたせいでブログ上げる頻度が減りすぎですね（汗）

提督さんとしては、青葉とｶｯｺｶﾘして『青葉提督』となりました。
・・・運営さんは１日でも早い青葉改二の実装をお願いします。マジで頼む。











そして、１月早々なんですが・・・１ヶ月間限定？で仙台出稼ぎが決定しました。

短期間ですが、宮城の皆さん “また” おじゃまします。

フォーカスRSの雪上ジムカーナ映像


フォード・ヨーロッパは、フォーカスRSによる雪上ジムカーナ（スノーカーナ）の映像を公開した。このプロモーション映像の見どころは、豊かな自然に囲まれた雪景色のなかを自在に動き回るフォーカスRSの運動性能と、自動車好きの心をとらえるエンジンの音色。こんな走りができるのか、音もいいし……と、思わず感心する映像だ。

また、フォードがクリスマスシーズン向けに制作したものとあって、クルマの性能をことさらにアピールするのではなく、ヒネリのあるストーリーに仕上がっている。雪上で思いきりクルマを走らせたいというサンタクロースが思い描く夢（？）とフォーカスRSの運転の楽しさを掛け合わせた、この時期に向けたPVなのだ。

フォーカスRSは、2.3リッター直噴ターボエンジン（最高出力350hp、最大トルク350Nm）に6速MTおよびAWDシステムを組み合わせたシリーズ頂点のモデル。欧州をはじめアメリカでも販売されているが、日本未導入。アメリカでの車両価格は433万円（1ドル＝121円で換算）。

http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20151222-10236341-carview/?kn=1




フォーカスＲＳ、日本導入しないかなぁ～・・・

http://www.ford.co.uk/Cars/Focus-RS

航空支援を出したら、意外なほどアッサリとクリアしてしまいました・・・







てなわけで、編成はコチラ




補給ゲージ、体力ゲージ、同じ艦隊です。ドラムを積んでいるかどうか？の違いです。
『丙』難易度なので、雷巡を除いてドラムを各艦１つ搭載。（合計５つ）


・川内改二・・・15.5ｃｍ三連装砲、15.2cm連装砲、夜偵
・大井改二・・・４連装（酸素）魚雷×２、甲標的
・夕立改二・・・Ｂ型改二☆６×２、３３号電探
・時雨改二・・・５連装（酸素）魚雷×２、３連装（酸素）魚雷
・綾波改二・・・４連装（酸素）魚雷×２、照明弾
・江風改・・・Ｂ型改二×２、１３号電探改


小鬼さえ何とかできれば、撃破するのは割と容易でしたね。







てなわけで、萩風をお迎え。胸部装甲が大きい娘が増えたｗｗ








・・・で、






今夜は通信エラーがひどくて、ここで中止です（汗）

昨日、１日かけてＥ－４をクリアしました。飛行機が欲しいので、難易度は『乙』を選択です。
攻略wikiを見て、『甲』難易度は・・・キツイなぁと（汗）



編成はコチラ



＜第一艦隊＞
・ムッソリーニが失脚したので改名しちゃった戦艦
・第三砲塔に不安がある戦艦
・不幸戦艦姉妹
・消化ポンプが故障する軽空母
・装甲だけは薄い、呑兵衛軽空母

＜第二艦隊＞
・メロンちゃん
・ぽいぬ
・ダメ提督製造艦娘
・悩ましボディ艦娘
・サイコガンを持つ艦娘
・我が嫁

※軽巡と駆逐艦は、ソナー＆爆雷のみ装備
※ゲージ破壊時のみ、重巡を下げて雷巡（ハイパーズ）を導入。







はじめはイタリア艦でルート固定の上を進んでいましたが、途中から下ルートに変更。そのまま最後まで下ルートでした。そのため、ギミック無しでゴリ押しです。
道中、潜水艦の開幕雷撃や、空母ヲ級からの爆撃、戦艦タ級やル級からの砲撃で一発大破に何度泣かされたことか・・・

しかし、良い場面もありました。

・リットリオの初手連撃、港湾棲姫を中破まで追い込んで置物化に成功
・リットリオや陸奥の砲撃で、ダイソンを昼戦のうちに大破まで追い込む
・対潜装備増し増しの夕張が、潜水棲姫に１００オーバーのダメージを叩き込んで昼の内に撃破
・対潜装備しか積んでない夕立が、夜戦で空母ヲ級改フラに１６０オーバーのダメージを叩き込んで粉砕（とゆうか主砲積んでないので素手で撃破してる事実ｗｗ）

もちろん、重巡２人も夜戦で活躍。
サイコガンを連撃でぶちかましたり、嫁カットインで粉砕したりしてました。






そしてラストダンス、『ソロモンの悪夢』の異名を持つ夕立がアトミックバズーカを放ち作戦完了・・・



これが、“星の屑” か・・・






無事、難易度『乙』報酬の飛行機、メッサーシュミットをＧＥＴです。



フォッケウルフ欲しかったけど、クリアできそうになかった。




さて、最終ステージＥ－５です。グラ子掘りは・・・どうしようかな

先週に予約しておいた、アウディＲＳ３の試乗会へと行ってきました。
日本への正規導入は初めてとなり、秋田ではもちろん、東北でも初の試乗会だったそうです。事前の契約見積りもあったみたいなので、かなり気合いが入っていたのかもしれません。


ふぉとぎゃらりー


エンジンをかけて、いざ・・・

まず最初に感じたのは、乗り心地の良さ。ＲＳモデルだからスポーティで硬い感じを想像していたのですが全く違うんです。エアサスなのかな？と思ったのですが、聞いてみたら普通のスプリングなんだとか。
ショックとバネで、あの心地よさを実現しているのは驚きでした。

排気音はＲＳモデルらしく、さらにアクセルを踏み込んだときの加速が合わさると、室内に迫力ある音を響かせながら超加速ｗｗ　『Ｄ』モードから『Ｓ』モードに切り替えて走ってみると楽しいです！面白いです！
シフトダウン時は回転数を合わせてくれたり、スムーズな切り替えでＳトロニックのデキがいいです。当たり前だけど、さすがにＡ４とは違う。
ギアの仕上がりが良いと感じたので、マニュアルでなくても充分に走りを楽しめますね。むしろステア操作に集中していたい。

満足する部分が多かったＲＳ３ですが、シートの着座位置がもう少し低ければ良かったです。最近のクルマのように高めの目線だったのですが、自分は好みじゃないんですよね・・・



700万円とゆうハイプライスですが、RS系では最も低価格。Ｓ３から更に＋１００万円。

自分だけ、もしくは２人乗りとして使用するのであれば、スポーツ＋高級感をうまく合わせたクルマとして満足できるでしょう。もちろん、それなりの収入あってこそだけど・・・










ただ、




運転して楽しいのは、アウディＴＴが上です。実用性は高くないですけど・・・