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しげ,のブログ一覧

2010年01月20日 イイね!

あえて、インチダウンしてみる?!

あえて、インチダウンしてみる?!標準タイヤサイズが215/45R17
標準ホイルサイズが17×7JJ+55(だっけか?)

これを16にインチダウンさせて・・・

でも、リム幅を7JJか7.5JJにして・・・

そんでもって、225サイズを履く・・・







おっ?



なかなかイケるんじゃね?
Posted at 2010/01/20 19:57:35 | コメント(5) | トラックバック(0) | レガシィB4 | 日記
2010年01月09日 イイね!

スバルに来ました

スバルに来ました例のガソリン臭について、無償修理になるか問い合わせに来ました。

結果としては『無理』との事。

ウッkeyさん、あげはさんに頂いた情報を伝えてみるも駄目。
・・・どうなってんの?
まぁ、インマニ交換の件は了承してくれたので、これ以上の論議は避けました。

今回みたく、色々と持ち込みで取り付けしてもらってるし、まぁいいや。


で、今は10ポイント無料点検中です。

待ち時間にR205のカタログを眺めてますが、スペCの方が魅力的に感じるのは気のせい?w
Posted at 2010/01/09 17:16:33 | コメント(11) | トラックバック(0) | レガシィB4 | モブログ
2009年12月18日 イイね!

レガシィの経年劣化

おとといの夜、仕事を終えて帰宅しようとエンジンを掛けたら、エアコンの風と一緒にハイオクの臭いががが・・・
しばらくしたら臭いが消えたので、とりあえずその日は帰宅。

翌日(昨日)の夜、仕事を終えて帰宅しようとエンジンを掛けたら、またもエアコンの風と一緒にハイオクの臭いががが・・・orz



そして今日、スバルへ緊急入院し原因調査。
まぁ、結果としては燃料漏れや燃料ポンプの異常ではありませんでした。

推測では、エンジンルームのガソリンホースやクランプの劣化により、わずかな隙間から臭いだけが漏れているのでは?との事でした。
実際、過去に同じヒトがいたそうで、オイラの場合もそうかもしれません・・・と。

修理作業内容としては、エンジンルーム内の燃料ホースとブローバイホースの一式交換です。
ただ・・・インマニ脱着が必要になるので、部品代より工賃が高い事実ww

思いもよらず、インマニ結晶塗装フラグ立ちました。(^^;
中古品をGETして、インプSTIみたく赤色にしようかな~?




とまぁ妄想はコレくらいにして・・・

BE/BH乗りの人は気を付けて下さいねぇ。トータルで65,000円の出費ですよぉ。
Posted at 2009/12/18 01:25:44 | コメント(9) | トラックバック(0) | レガシィB4 | 日記
2009年12月08日 イイね!

夏も冬も白いホイル・・・

夏も冬も白いホイル・・・※画像は内容と関係ありません



プロドライブのGC06を買って、『ちーむ・ホワイトニーソ』(by.てのり)に加乳してもいいんだけど・・・

GDB純正に、225/45R17を履かせてみるってのもアリ??
片減りしてるから、どうせタイヤ買わないといけないし・・・


今のポテンザシリーズって、全部左右非対称パターンのしかないのかにゃ?
Posted at 2009/12/08 14:33:20 | コメント(10) | トラックバック(0) | レガシィB4 | 日記

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「今度はドアミラーが外れ落ちそうになってる💦
また修理か・・・」
何シテル?   08/11 23:10
GDBスペックC16インチ仕様から、アウディA4アバントSラインへ乗り換えました。 冬はスノーボーダーしてます。 下手なので、ゲレンデで見つけても虐めな...
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