しげ,のブログ一覧

１年前、アルパインヨーロッパのフロントスピーカーを取り付けてから、どうにもこうにも後ろの物足りなさが気になってしょうがない。
普段は母親かﾏｲｼｽﾀｰしか後ろに乗せないんだけど、１度気になってしまうと ”何とかしたくなる“ のがオイラ。

しかし、やっぱり海外にはあるんですね。アウディ用取り付けキット。
スピーカー本体と格安バッフル（要加工）はイギリスから、アウディ用スピーカー配線はアメリカから購入！



昼飯食ってから始めたけど、所要時間のほとんどがバッフルの加工に時間を取られました。予想以上のクセ物でしたわ・・・これが英国面？

まずはスピーカー本体と干渉する部分を削り落とすところから始まり、ドア側とのネジ穴も合ってないので広げてみたり、スピーカー配線を通す穴も開いてなかったので開けてみたり・・・
たかだかスピーカー付けるだけなのに、何でグラインダーとドリル出してんだ？と。




張り切ってドアクリップ壊すほど気合も入ってたので、意地で取り付けてやりましたよ。　結果はもちろん満足できるものに。
フロントはツイーターに負けない音に、リアはトランクのウーファーに負けない音になりました。



ただ、この作業があってのリアスピーカー取り付けを皆にオススメできるかどうかは・・・（汗）
日本車みたく、もう少し簡単に作業可能ならいいんだけどね～

・・・とゆうのは偶然だったんだけど、前から悩んでいた社外スピーカーを導入しました。





アルパイン・ヨーロッパで出しているアウディ専用キット。

SPC-100AUとゆうのが購入したもので、ドアスピーカーのアップグレードキット。
SPC-200AUってのが、純正ツイーターとセンタースピーカーのアップグレードキット。こっちは以前に取り付けしたFostexがあるからパス。






純正ドアスピーカー（ミッドウーファー）を外してみると、マグネットの小ささにビックリだった・・・やはりA4って大衆車で、普通のミドルクラスなんだなーって。
メーカーはSONAVOXとか書いてるな・・・磁力も弱いのか、ドライバーがくっ付かなかった。うん、やっぱ交換したほうが気分的に良い。



でもって、汗だくになりながら両方とも交換しました。作業時間は・・・暑さを凌ぐ目的で休んでる時間の方が長かったよ。
しかし、得られたものは大きい。フロント側だけとはいえ、音響はかなり改善された。

必要工具さえ揃えれれば交換難易度は低いです。気になってる人は検討してみては？？

今日は１２ヶ月点検。基本項目＋ワイパー前後交換＆LED室内灯の交換で、67,700円です。



しかし来年は３回目の車検とゆうことで、概算の見積りをもらってきました。それが写真のモノ。（今後の心構えも）
オイラの場合、年式と距離数の関係から、バッテリーとミッションオイルの交換が推奨されるみたい。

バッテリー交換は約６万、ミッションオイルの交換は約５万・・・車検と合わせると約３０万（汗）



今からもう具合悪いです。

木曜の深夜に起きたブレーキから異音がする件、原因としては『キャリパーかローターに石が挟まった』で解決しました。
点検してくれたアウディ秋田さんと、23時にも関わらず迎えに来てくれた “優しい妹様” には感謝です。

慌てずに自分できちんと確認できていれば、こうならずに済んだのかな～？と思います。




顧客の “とりあえず確認してくれ” とゆうお願いで、わざわざ１台積み積載車で引き取りに来てくれて、その上に整備と洗車までしてもらいました。これだけやってくれて、整備代金は無料（汗）オイラは工賃が出て当たり前だと思っていたのですが・・・
無料なのはラッキーなんだけど、きちんとした労働には、きちんとした対価ですよ！


引き取りのときはドリンクも出してくれて、タイヤ交換で忙しい中、こんなんでホント申し訳なかったです。




アルファやBMWに浮気しないで、次もアウディかしら・・・

６月２６日で愛車と出会って３年になります！
この１年の愛車との思い出を振り返ります！

■この１年でこんなパーツを付けました！

eBayで探すようになってからは、手軽に交換できる内装部品を買い集めるようになった。
つい２か月前、いよいよ社外ホイールに手を出す。


■この１年でこんな整備をしました！

eBayで購入した内装部品をチマチマ取り付けたり、車検に出したり。


■愛車のイイね！数（2017年06月30日時点）

３８８イイね！　　有り難うございます。


■これからいじりたいところは・・・

まずは現状維持。不満が無いクルマなので楽でいい。
そのかわり、他の欧州車に目が行くように・・・


■愛車に一言

買ってよかった！・・・けど、S4に浮気しそう



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