しげ,のブログ一覧

みんカラを徘徊していると見つけてしまいましたね・・・『クラブレガシィ休刊』の話題

画像は在りし日の我がＢ４。自分にとって最高の１台であり、１番情熱を注いだクルマ。
初めて工具を使ってバラしたクルマで、カスタマイズの楽しさを知ったクルマ。
そんなのを見て欲しくて何度か投稿していましたが、BE/BHの記事が少なくなるにつれて頻度が減り、ＧＤＢへの乗り換えで観覧する側に。



チューニング雑誌、カスタム雑誌が次々と休刊していると、寂しいものがあります・・・















レガシィをアウディ化するようなカスタマイズがあるくらい、２台は昔から似たようなクルマだと例えられています。でもそれは、単なる４ＷＤターボのセダンとゆうだけであり、走りの方向性は違う。
インプレッサ同様のシステムを持ち、圧倒的なターボパワーで加速するEJ20を搭載したレガシィ。ただ正直、純正ビルシュタインは硬いし、タイヤは細すぎる。
その反対で、パワーよりもむしろ足回りを重視し、車体の安定性を求めたアウディ。しかし、パワーの盛り上がりはEJ20に遠く及ばないし、高回転までカチ回して得られる興奮も無い。

こうして実際に乗れたから感じるんですよね・・・

レガシィに乗ってなけりゃ、アウディを気に掛けることも無かったでしょう。