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土日と、アウディ秋田で『アウディＳ１試乗会』が開かれているので行ってきました。
事前に電話予約をしていたので、待ち時間も無く乗ることができました。ただし、試乗時間は３０分の制限付き。コースは自由。






国道とバイパスを、こんなルートで走ってきました。


プッシュスタートを押してエンジンをＯＮにすると、ニードルスイープが作動して、マフラーからは迫力のある音が。前回のＳ６試乗会でもそうだったけど、Ｓシリーズはスタート時の演出がイイねぇ。
クラッチペダルは踏みが軽いですけど、クラッチの繋がりもわかりやすく、トルクがあるので発進は楽ちん。シフト操作もグニャグニャした感じも無く、丸型シフトノブとゆうこともあり、軽快な操作ができます。

GDBと比べ、ギヤ比はハイギヤードですね。Ｓトロニックに近い感じでスピードが出ます。
サスペンションは、S-Lineのようなゴツゴツ感が無いように思いました。乗っていて不満を感じず、むしろ乗り心地が良い？
ただ・・・履いているタイヤがポテンザでしたけど、ロードノイズがかなり五月蠅く感じましたね・・・こんなモンなのかなぁ？遮音材が少ないのかなぁ？

室内は狭く、特にリアシートは快適性皆無！身長の低いオイラでも、リアシートに座ると天井に頭をぶつけます。センターアームレストも無く、後部に座るのはキツイです・・・『乗車定員２名』でもいい。
フロントシートはバケット形状で、サイドサポートがタイトですね。ＯＰのレザーシートでしたので、標準シートより厚みがあるのでしょうか。手動での高さ調整は可能ですが、前後での独立調整が不可なので、最低位置でも前側が上がり気味。座りが良いだけに、これはちょっと不満。
あと、シフト操作時にセンターコンソールが “凄く” 邪魔！！

4WDで走行安定度も高く、231psは数値以上の体感です。比較的軽量なボディとゆうこともあり、体感速度はかなりのモノ。運転してて楽しい！！この感じ・・・やっぱりオイラは運転が好きなんだなぁと。




アウディＳ１・・・車両本体価格４１０万円。試乗車は２２万円のレザーシートと、１４万円のサンルーフ、８万円のBOSEサウンドシステム、そして６万円コントラストルーフがＯＰ装備。ＯＰだけで５０万円（汗）
・・・ちょっと買えないなｗｗ