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VW ゴルフGTI/ゴルフR、限定モデル「パフォーマンス」導入…走行性能強化


フォルクスワーゲン グループ ジャパン（VGJ）は、高性能モデル『ゴルフGTI』および『ゴルフR』に限定車「パフォーマンス」を設定し、10月23日より販売を開始した。

ゴルフGTIパフォーマンスは、2リットルTSIエンジンを搭載するゴルフGTIをベースとして、専用チューニングにより最高出力を15psアップの245psに向上。ゴルフGTI初採用の7速DSG、電子制御油圧式フロントディファレンシャルロック、大径ブレーキディスクなどを特別装備する。また、エクステリアにGTIパフォーマンス専用19インチアルミホイールを、インテリアにはスポーティなマイクロフリースの専用シートトリムを採用し、スペシャルモデルであることを視覚的にも感じられる仕様となっている。

ゴルフRパフォーマンスは、最高出力310psを発生するゴルフRをベースに、アクラポヴィッチ社と共同開発した専用チタンエキゾーストシステムを採用。ドライビングプロファイル機能と連動した官能的なエキゾーストサウンドと刺激的な走りを感じられる仕様とした。また、放熱性に優れた穴開きブレーキディスクや安定した制動力を発揮するパフォーマンスブレーキパッドを採用した専用ブレーキシステム、専用19インチアルミホイールなどを採用し、レーシーな足回りを演出。インテリアにはカーボン風のテクスチャーを施したナパレザーシートを、エクステリアにもカーボンドアミラーを採用することで、ハイパフォーマンスなイメージを創り出している。

ボディカラーはゴルフGTIが新色ダークアイアンブルーメタリックとピュアホワイト、ゴルフRはR専用色のラピスブルーメタリックとRに初設定となるターメリックイエローメタリック（有償オプション）、ともに2色展開。価格はゴルフGTIが456万円（限定500台）、ゴルフRが599万9000円（限定100台）。


https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20171023-10275311-carview/?mode=full





アクラポヴィッチのマフラー付いて、なお特別装備もあるんだからお買い得。ＧＴＩのチタンマフラーでも約３０万なんだからね。

ただ、１９インチは無理がある。以前のカーボンスタイルにも履いていたけど、１８インチのままブレーキ改善できなかったのかね？車体が小さいのにホイールが異様に大きく見えて、車が高く見えるし、見た目からして“無茶してんな”ってなる。

しかし・・・なぜ、ヴァリアントＲでも同じコトやらないのかね？？
しょせんワゴンは番外ってか？？