しげ,のブログ一覧

ついつい

男女の営み・・・ではなく、積み込みの時に頑張りすぎてしまいました。orz

重たい荷物を持とうとした瞬間、腰にくる嫌な痛み・・・ピキッと感じたよ。
動けなくなる程ではないのですが、久々にキましたね。

今日は荷物が少なかったのでマシ。
明日までに回復させとかないと、週末は忙しくなるからなぁ。




このままじゃ、アノ子と合体できないではないか？！（ｵｲ


あっ


ボクが下になればいいのかｗｗｗｗｗｗ

STI、コンプリートカーBRZ tSを発売

富士重工業のモータースポーツ統括会社であるスバルテクニカインターナショナルは19日、スバルBRZに独自のスポーティな仕様装備を施したﾒBRZ tS（ティーエス）”を設定し、発売した。BRZ tSは、BRZのハンドリング性能をさらに引き上げるべく、STIが足回りを中心に独自のチューニングを施したコンプリートカーだ。

足回りは、リアサスペンションにピロボールブッシュを採用したほか、スプリングやダンパーをSTI製のものに交換。さらにドライブシャフトの大径化や、STI独自のフレキシブルパーツの採用、brembo製ベンチレーテッドディスクブレーキの装着といったチューニングを実施した。

エクステリアには、フロントアンダースポイラーや専用のフェンダーガーニッシュを採用し、インテリアにもSTIロゴ入りスポーツメーターを採用し、スポーティ感を高めた。

また、オプションでドライカーボンリヤスポイラーやブラック塗装の18 インチアルミホイール、RECARO製バケットタイプフロントシートを装備したGTパッケージを設定した。

BRZ tSの価格は、6MTが366万4500円、6ATは374万3250円。tS GTパッケージは6MTが429万4500円、6ATは437万3250円。





インプレッサＳＴＩより高額だなんて、高すぎるだろ。オイ（怒
最上級グレードの『Ｓ』より８０万円以上も高いんだぞ？いくら限定だからってあんまりだ。
買えない野郎のヒガミではなく、素直に欲しくない。ＲＡレーシング買うよ。

ブッシュやダンパー、フレキシブルパーツなんて普通に買えるんだろうし、ブレンボやレカロシートだって価格のつり上げとしか思えない。サウンドなんちゃらはＴＲＤのパーツと同じ？
唯一『限定』を感じさせるのは専用のドラシャなんだが、パワー上げていくと強度不足になるの？？
ペラシャをカーボンにしてくれたほうがレスポンスｕｐするし、何よりカッコイイのだが・・・
ってかさ、ブレンボは18インチタイヤとパッケージオプションでいいよな。パワー据え置きなんだから必要ないだろ。
不満があるユーザーはブレンボ選べるようにしたほうが有り難い。ホモロゲの為？在庫処分の為？

採算度外視で気合の入った車を造ってほしい。昔は良かったな。

トヨタ、86より小さなFRスポーツカーの開発を検討中。もしかして…FRコペン!?


そんなストーリーでぜひ！

トヨタが86（FT-86）よりコンパクトなFRスポーツカーの開発を考えているそうです。海外の自動車ニュースメディアCarAdviceに86のチーフエンジニア・多田哲也氏がそう答えました。

記事のポイントはこちら。

・豊田社長いわく、86はスポーツカー三兄弟の真ん中に位置するモデル
・MR2やセリカの名前が復活するかどうかはまだ答えられない
・でも後輪駆動車両ではあること
・他メーカーとの共同開発の可能性もある。

スバルとのタッグから生まれた86を次男とするならば、BMWと共同開発を行うスープラ級のスポーツカーが長男となるのでしょう。そして末弟は86よりもエントリーなモデルとなるので、リッタークラスないしは軽自動車級と考えられます。

となると、トヨタと資本関係にあるダイハツとタッグを組むのではないでしょうか。

上の画像は東京モーターショー2011でダイハツが展示したコンセプトモデル・ディークロス。でもコレは残念ながらFFでした。

いや、同じく東京モーターショー2011のトヨタ技術会では、キャミ+アルテッツァ+コペンのコンセプトモデルもありました。エンジンは1300ccで車重は1トン未満。このクラスで100万円台なら、いいかもしれませんね…！

http://topics.jp.msn.com/digital/gizmodo/column.aspx?articleid=2017768



現代のクルマは重く、大きくなるばかり。過剰装備や無用な豪華さもある。
そんなのを全て排除し、本当に必要な装備だけを搭載し、コンパクト化することに気付いたらしい。

トヨタ式・フォーミュラ計画だな。開発責任者はモニカ・アノーで。



名車の名前を復活させるなら・・・トヨタスポーツ？まさか、スプリンターやトレノじゃないよねぇ。ＦＲだからＭＲ２じゃないし。

ハチロクよりも低価格だとすると、２シーターでＮＡ。ＩＱ用エンジン＋６速ミッションをそのままＦＲ用に改造して使用。ボディベースはコペン。それで、１５０万くらいにするとか。
木目調やカーボン調パネルで豪華に見せるよりも、男っぷりを感じさせるクルマなら消費者は満足する。女性や若者に媚びるんじゃない。
競技用として、内装ドンガラ、遮熱材・遮音材無しの鉄ホイール仕様が１００万くらいであるならイイかもね。

土曜日は１日限りのお盆休みでした。

その休みに合わせて、アノ子が宮城へ遊びに来てくれました。
駅前やアウトレットで買い物をしたり、一緒に飯を食いに行ったり・・・朝から晩まで、１日限りでしたが楽しかった。



う～ん・・・



こんなだけど、まだお友達のままなんだよなぁ。orz

あといくつフラグ立てれば、ルート開始のイベント始まるんだ？！



エ○ゲだったら×××確定してんぞ？

義妹ルートや禁断の実妹ルートだったり、ラブリーマイエンジェルあやせたんルートだったりするぞ？








こんな発言が台無しなんだねｗｗｗｗｗ

暑さでかなりバテバテ。orz　←こんななって仕事してますよ。

明日は１日だけですが、ようやくお盆休みをもらえました。
“日曜と合わせて連休だね”　そう思われる？いやいや甘いですな。日曜は、夕方から明日配達分の積み込みがあるのですよ。
決して連休にはさせてもらえない・・・そんな感じです。

そういや、ボーナスって出たのかしら？　会社から何も無いってことは、『察しろ』とゆうコトかなぁ。



今夜はフリーだし、現実逃避として、映画でも見に行こうかな？？