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扶桑姉様に改二が実装され、C9提督はお喜びでしょう。陸奥ちゃんの運も５→６になり、なんと２割増！これは事件ですね。

アプデ後の昨夜は、1-5と2-5を消化したのみ。

1-5は・・・扶桑、鈴谷、夕立、時雨の組み合わせ。
軽空母よりは、航空巡洋艦のほうが事故率が低いかな？の予測通りでした。あと、可愛いし。（ココ重要）
五十鈴＆夕張に替わって導入した駆逐艦２人も活躍してくれました。可愛い娘は強いね。（ココ重要）

2-5は戦艦４＋空母２、いつもの組み合わせ。
観測機と徹甲弾を搭載したのと、赤城＆加賀から蒼龍＆飛龍にしたのが違い。ボスまで逸れること無く、なんとかクリアできました。

しかし、期待した明石はゲットならず・・・不幸だわ。
空はあんなに蒼いのにボクの心は曇り空。今回はこれで終了です。

相変わらず、超・スローペースなオイラ提督ww

※画像はスバルオフィシャルサイトより


秋田本店に新型レガシィがやってきたので見学しに行ってきました。・・・と同時に、ウチの担当さんにアウディへ乗り換えた事を報告。
かなりビックリしてましたが、またスバルにしてください！と言ってくれました。

本命は新型レガシィの試乗でしたが、順番待ちが長引きそうだったので新型ＷＲＸを試乗してきました。
レヴォーグと共通の内装でかなり広々、室内への騒音も少なく、サスや操作系統もかなり快適でした・・・とゆうより、単にＧＤＢがアレなだけｗｗ
速すぎますね。簡単にあんな速度域まで加速し、安定した走りを与えてくれるのは危険だなぁ・・・と。

ショウルームにＢ４が展示していたので観察。車両価格、安すぎない？？
川内（一発変換ｗ）・・・先代より肥大した車体で、トランクスペースが広々。室内よりもトランクの広さにビックリでした。オーディオ部分とエアコン操作部は高級感があるけど、ステアリングにはボタンが多くどれがどれやらｗｗ
外装はフロントグリルの存在感が大きいのだが、サイドのメッキモールに厚みが無くてイマイチ・・・

肥大した車体はアウディＡ４よりも大きいので、我が家の駐車スペースにはアウト！！
とゆうより、ショッピングセンターなどの駐車スペースでも足りないくらいかもしれません。
エンジンは2500ｃｃだけ。数年後にターボの予定は？と質問するが『無し・・・でしょう』の回答。あるとしたら６気筒エンジン。ただしこれは、アウトバックのほうが可能性として高いかも？





その後はアウディへ寄り道して、発売された『アーバンスタイルエディション』を見学。

噂の８万円メーターパネル・・・やっぱイイ！！艶のある質感と色具合がたまらん。
メーターパネルばかりに気を取られていましたが、パドルシフトとペダルが特別仕様になってました。メタルパドルシフトいいなぁ・・・（ぼそ）




さぁ、月曜日がやってくるぞ・・・（ｶﾞｸﾌﾞﾙ）

秋ノ宮は見頃です

温泉にも入った・・・

昼飯も食った・・・

あとは、積み込み時間シカトしてのんびり・・・






駄目だよなぁww

スタッドレス用のホイールを間違えて購入してしまった為に、今年は純正ホイールに組み合わせて履くことに（汗）

いつもの『小西タイヤ』さんへと行ってきたのですが、S-line純正サイズ（235/40R18）にはレボ２やレボGZの設定が無く、最新のVRXしかなかったよ・・・
履きたかったタイヤがカタログ落ちしたのに加え、新品のVRXが20万のプライスなのにもビックリ。
そんなのがあり、BS信者だったけど、15年ぶりくらいにヨコハマを履くことになりました。（ちょっと安かったから）

今履いてる夏タイヤもヒビ割れてきてるけど、あと１年は頑張ってもらって、その次はコンチネンタルスポーツだなww




アウディA4、トップギア７速2000rpmで約120km/h。それでもすごく安定した走り・・・流石だわ。

ROWEN A4 S-LINE/S4 A4 AVANT S-LINE/S4 AVANT ABA-8K 2012.01～
リヤゲートスポイラー　ＦＲＰ製　¥58,000-（税抜）





g-speed Audi純正New S4/A4(8K)用ハイグロスブラックメーターパネル　¥83,160-（税込）




リアスポイラーより、メーターパネルのほうが高額ってなんなのさｗｗｗｗｗ
















JAPONISM　Projection/JP-013　¥52,000-（税抜）



クルマとは関係ないけど、いいなぁ・・・