しげ,のブログ一覧

タイトルにある病気になってしまいました・・・

患者の大半が子供であり、自然治癒でもいけるモノらしいです。ただし、大人がかかると治りにくい（？）のか、投薬治療になってます。

原因はウイルスとも食物からともあり、何だかよくわかりません。しかしそれで血管が脆くなるそうです。
そこに外部からの刺激（物にぶつかったor長時間座っていた・・・等）が加わると血管が破れて内出血をおこし、写真のような赤いアザみたいなのが出来ます。

血液は重力に引っ張られてるので、赤いアザは下半身に多くできるそうです。オイラの場合は太もも裏側～お尻に多く、長時間運転で同じ姿勢でいると圧迫されるんでしょうね。写真のは手首にできた軽いもので、これは作業中どっかにぶつかったのかな？
下半身に激しい痛みは無いけど、痺れる感じはあります。

最近は余計なバルジが増えた（肥ってきた）気がするし、ダイエットして、お尻の負担を軽くしなきゃ駄目かなぁ・・・
あと、夜はうつ伏せで寝るとか？






でもさぁ、いくら駆逐艦が好きだからって、子供がかかる病気になることもないべや～

“皐月ちゃん可愛いよ！” とか “朝潮ちゃんprpr” とか言ってたから、いよいよ提督自身が幼児化したってか？笑えねーよww





皆様も身体は大事にしてくださいませ～

終了まで少し早いですが、提督のみなさんお疲れ様でした。

実のところ、今回のイベントはそんなに “やる気” が出ませんでした・・・。なので、進行状況もE-5を突破したのみ。リベッチオをお迎えして、あとはレア艦娘をGETすべく出撃してました。




声は思ってたのと違いますが、幼女カワイイです。







あとは、E-5攻略途中にてドロップした、戦艦ローマ。まさか落ちるとは思ってなかった・・・







そして・・・やっとキタよ！！　出撃回数３ケタはいかなかったと思いますが、やっとお迎えできました。
Ｃ９提督からドロップ祈願で画像を貼ってもらったのと、夕立改二を旗艦にしたのが良かったのかな？







時間はまだ残ってるので、今はE-3、瑞穂をお迎えするべく出撃してます。

難易度が高く、完全クリアはできませんでしたが、瑞鶴やローマ、欲しい艦娘もGETできたのでまぁまぁかな。

リベッチオちゃんを早くお迎えしたいのですが、オイラには皐月ちゃんを育て上げることと、１日でも早く朝潮ちゃんとカッコカリする任務があるのです。

駆逐艦が可愛すぎるのがイケナイのです。
憲兵さん、オイラは何も悪くないのです。











いきなりでゴメンナサイでしたww さて本題。


今回のアウディTT、初の試みはフル液晶メーターとエアコン操作パネル。どちらも室内スペースを効率よく使おうとした結果とのこと。

そして、アウディ秋田も初の試みをしていたそうです。それが、車両の展示方法。何シテル？に書き込んだ、夜間にポジションライトONの展示で存在アピール・・・これがそうでした。
元々、それが可能なよう電力供給できる造りになっていたみたいですが、いざやってみたのは初めてだそうで。それをより “魅せる” 為に、中央スペースをわざと大きく空けて展示したそうです。
今回が久々のNEWモデルとなったのもあり、先代のTTと並べて展示したりして、かなり気合いの入ったアピールをしたんだと言ってました。

そして、来年１月には新型A4がデビューらしいです。（“お待ちしてます” と言われてきましたww）
オイラが乗ってる現行モデルは８年続いてるみたいなので、これの展示会も楽しみになってきましたよ。






こうやってアピールすることで、みんなに存在を知ってもらえるよね・・・夜は真っ暗ってのは何だか味気無いと思うもん。
ま、節電して経費削減ってのもあるだろうけど。

ふぉとぎゃらりー



今週末、アウディＴＴの試乗会が開かれることをアウディ秋田のFacebookで知り、予約をして行ってきました。

アウディＳ１のときも感じたのですが、運転してて楽しいクルマですね。
ただし、Ｓ１がキビキビした動きで駆け抜ける速さ・・・とゆう感じですが、ＴＴは路面にドッシリへばり付いて走る・・・とゆう感じ。うまく伝わらないでしょうけど。
１速の出だしは少し鈍いけど、車重の軽さもあって、そこから加速していくのはあっとゆう間。車線変更もクイックで、車体のロール感はしませんでしたね。ステア操作による動きが機敏すぎる。
230psは数字よりももっと出ていると体感するので、パワー感に不足はありません。これが、286psのTTSだったらどうなんだろう・・・？とドキドキしますけど。

内装は近未来を感じます。パッと見た感じでは、何が何だかｗｗ

液晶メーターにはGoogleストリートビューが表示されて凄く分かりやすいカーナビになってるし、エアコンの調節も吹き出し口と一体化。小さなツマミで全てが解決します。
独特の形をした太めのＤシェイプステアリングはちょーっとゲーム感覚かな？と感じますけど、手触りの良いレザーが高級感を出しています。同様に、S-lineパッケージではアルカンタラも室内パネルに使用されるので尚、高級感が。

最新装備ばかり目につきますが、カップホルダーを見つけられませんでした。無いのかな？？
無いとしたら、エアコンバーに取り付けるタイプのは無理ですね・・・スイッチあるし。




ライバル車はＺ４とＳＬＫ・・・プジョーＲＣＺやロータスエリーゼも視野に入る？？

UPしましたがレスが無い・・・ってことは、あまり興味が無いのかな？
体験コース、１人９７２円です。最低でも６人集まらないと申し込みできないので、やってみたい人は月末くらいまでで早めにヨロシク。