しげ,のブログ一覧

ラストスパート、旗艦にして3-2-1をぶん回しです



ﾏｲｼｽﾀｰ提督が立会人





そして・・・



アパート鎮守府に桜が舞いました

仕事で現行モデルのVOXYを運転する機会があったので、軽く試乗レポートを。

走りはお察し。2000ccのNA、脚は柔くフワフワ。日常では無難なところ。しかし、エクシーガGTの脚がフワフワで嫌だと感じたオイラなんで、VOXYは気持ち悪いです。
ローダウンしても箱の形は変わらないし、横風に当たる面積が大きいのは好きじゃない。
あと、ブレーキの効きは甘い感じかな。GDBやA4と比べるのが悪いのかもしれないが・・・

内装は不満な部分が若干多い。
まずはステアリングスイッチが大きく、運転中、やたらと手に触れるので気になった。何でも手元で出来るのも考えもの。それに対応するｲﾝﾌｫﾒｰｼｮﾝ画面や文字も小さい。まぁ、そんなに見るものではないからメーカー側も重視してないのかも。

エアコン操作部分が助手席寄りで、運転席からは遠いのも難点。しかし、純正ｶｯﾌﾟﾎﾙﾀﾞｰが使いにくいのが１番の難点かもしれない。
引き出しタイプで綺麗に収納可能なのはいいが、缶をホールドすることはできず、振動でカタカタとウルサイし中身がこぼれやすい。A4のを見習ってもらいたい。

ただ、シートの造りは良く、ヘッドレスト位置が適切。小柄な日本人に合わせた形なんだろうね。
あとはドアガラスが大きいので開放感がある。Ａピラー末端よりドアガラスが低いのが理由で、高い天井をうまく活用してると思った。

様々な乗客に対応するよう、全体としての不満が少なくなるように造っているとは思うが・・・同乗者ありきでの事なのかな？と。エアコン操作部分やｶｯﾌﾟﾎﾙﾀﾞｰが助手席寄りだしね。

乗り始め、ワイパーとウインカーの位置を間違えたのはお約束ww

来月のイベントに向けて備蓄とレベリングをしたいところですが、週２回の帰宅じゃ捗りませんな。ｳｨｰｸﾘｰの遠征30回と改修15回、普通にやってたらクリアできないくらい。
そのぶん放置して貯まるのはあるし、長時間の遠征や修理に出しやすい利点はありますが・・・

帰宅時は可能な限りの演習と3-2-1へ出撃。寝る前に長時間の遠征に出すのと、掘りを兼ねた5-2への出撃。もはや作業。

その結果がコチラ








あまり代わり映えしない内容。

戦艦や空母だらけ・・・かと思いきや、そうでもない？ Lv70もあればウチの主力として組み込めるので、そのあたりが目安になってますね。
しかし、レベリングのメイン（旗艦）は駆逐艦なので、その他の娘はオマケ。ほっといてもMVP取れるんだから、それなら駆逐艦を贔屓したってイイじゃないww
村雨をLv70まで上げたら、次は皐月ちゃんです。その次は初雪ちゃんかなぁ？

ｹｯｺﾝｶｯｺｶﾘは青葉（経験値残り７万）と陸奥ちゃん（経験値残り１４万）が王手。燃費と運の良さを改善するには陸奥ちゃんだろうけど、ここは青葉にあげたいよなぁ。
周りで嫁艦が青葉って提督さん居ないしww

http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20150629-10226047-carview/


現行モデルは長かったですが、いよいよ次期モデルが発表されましたね。楽しみでした。
外装はデザインをキープしつつ、より格好よく。内装は上級モデルと似たものにし、より高級感を。
LEDを採用したり、少しシャープになったライトデザインは最近のに見られる形ですね。

気になったのはアバントのリアハッチ、現行型と傾斜が違うように見えますね・・・ラゲッジ容量を拡大したのかな？現行のは狭いもんな。
ボディは肥大しましたが軽量に仕上げ、大きなホイールともマッチしていると思います。新しい足回りの乗り心地も気になるところ。

しかし、ディスプレイがA6やライバル車と同様にせり出してくるものになったことと、メーターがアナログ式でなくなったのが残念。今までのが好きだったのに、自分的にはマイナスだなぁ・・・
内装はがらりと変わってしまい、これは好みが出るでしょうね。しかし、とても魅力を感じるクルマです。

買い換えは１０年後でww

今日は地元で痛車フェスがあり、久しぶりにみんなと逢えて良かったです。ブログで交流はあれど、こうして顔を見れることは中々ありませんからね。
参加された方々、見学をしに来た方々、寒いなかお疲れさまでした。風邪を引かぬように・・・



自分もフェス見学とゆうこともあり、早めの起床。とゆうか習慣ですかね・・・
釣られてﾏｲｼｽﾀｰも起きてきたので、２人で『カーグラフィックTV』を見てました。（CS放送です）古きよきフランス車を可愛いと言い、ボルボS60/V60を“羊羮みたい”だと言い、テスラ・ロードスターよりマツダ・ロードスターのほうが好きだと言ったり・・・我が妹は独特の世界の持ち主です。

そのあとは痛車フェスに行きましたが、自分は夜から配送業務があるので、昼で帰宅。（このブログは出先から書き込んでます）ネットで購入したペダルをマイカーに取り付けてました。
アウディA4、あの価格なのにペダルは貧相でした。プラスチックだと知った途端、急に我慢ならなくなりましたよ。インプレッサやレガシィにもステンレス製のが装着されてるのにねぇ・・・

実はポルシェ用のオイルキャップも仕入れたのですが、こっちは失敗かなぁ。締め込みがキツすぎて入っていきません（汗）
パーツレビューを見ると取り付けている方はいるので、固定用プレートの隙間を広げて再チャレンジですな。


そんな事してたら、あっとゆう間に出発の時間でした。
土曜日の帰宅も深夜だったので、何だか休んだ気がしません。提督業務もしてないし、有意義な休日とは言えない・・・かなぁ。

アウディの流用ネタでも探して気晴らししよっと～