柿本マフラーへ交換

before：純正マフラー+86マフラーカッター
これはこれでかなり気に入っていました☆

構想から〇年・・・
ついに、マフラー換装を決意しました(^^♪

取り付けるマフラーは
柿本　Class KR( *´艸｀)

価格・音・デザイン含めて、変えるなら柿本と決めていましたｗ

スロープに乗せてジャッキの隙間を作ります。

デフ部分にジャッキをあてて、ウマを掛けられる高さまで上げ、ウマを掛けます！
前輪には、タイヤ止めをしています。

純正マフラー取り外し！

純正マフラーとの比較です。
タイコの部分の大きさはあまり変わらない印象です。
ピカピカ具合がたまらないです(*'ω'*)

車体側の吊りゴムステー（？）です。

これ、左（助手席）側ですが、、、
左側だけ、やけに錆びてる・・・!?!?

拡大すると・・・
これ、大丈夫なのでしょうか。

右（運転席）側も確認すると、同様にタイヤ側の吊りゴム部が錆びていました・・・

すなわち、両方ともタイヤ側（外側）の部分が錆びているということがわかりました。
ここまで錆びていると、なんだか不安で仕方ありません。。。
（見るんじゃなかったｗｗ）

皆様のXでも、こんな感じでしょうか。。。

不安が少し残りましたが、柿本マフラー取り付け！
①の写真と比較すると、少し引っ込みましたが、存在感が増しました！

左右で少し高さが違い、微振動で揺れるので、純正吊りゴムから強化ゴムへの変更を、今後検討します。