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昨日は大阪でお買い物してきました。

おもにラジコン用品をイッパイ買ってきました。
日本橋に出かけてきたついでにアーシング追加用のケーブル類を購入してきました。

購入してきたケーブルでまずはボンネットアースというものを施工しました。
詳しいことはコチラを参照ください。

これでエンジンルームからのノイズを低減させる効果があるんだそうです。

製品版の5分の１くらいの値段でできる工作なので、ダメもとでやってみたらちょっと静かになったみたいです。でも、エボの場合ボンネットにデッカイダクトがあるので、そこから漏れる音の方が勝ってるんでしょうけどね。

今日はしませんでしたが、マフラーアース用に編み線も買ってきました。
これも買えば3000円以上するんですが、自作すれば数百円で終わります。
エボの純正触媒は他のクルマよりも抜けが良いらしいので効果のほどは眉唾ですが、そのうち施工したいと思います。

先日、オクで落札したエボのフェンダーとライト＆ウインカー


そして、秘密のあるもの。


メーカーや商品の詳細がイマイチ不明だったので公表してませんでしたが、今日梱包をほどいてみてだいたい把握しました。



８０％以上の確率で関西サービス社製リフレッシュバーです。

見分けるポイントになったのは
・メインアーチの取り付け部分の形状
・サイドバーのブラケットがボルトオン方式
・付属してないけど車高バーのブラケットもボルトオン方式
というところです。

現在のリフレッシュバーはクロモリ製しかありませんが、もしかしたらこいつもそうなの？
だったら10万円以上の品が1万2千円で落札できたのはラッキーですね。

必要はないと思うけど、斜行バーだけ部品が出るなら追加で購入してもいいかな？
もし、あんまり高いようならクスコのボルトオンキットで代用してもいいですけどね。