MARSのブログ一覧

今日と明日と京都府京丹後市でラリーが開催されています。

全日本戦は今日と明日の二日間、地区戦は今日のみです。

今回は地区戦の方のサービスのお手伝いをしてきました。
今回、応援させてもらっているチームは地区戦に６台のサービスをすることになっており、また全日本戦にも３台参戦と非常に大所帯でした。
噂では今大会で一番の大所帯チームだったとか。

僕自身もラリーのサービス隊として参加させてもらうようになって回数を重ねてきたので、車の周りでウロウロするだけではなく少しは動けるようになってきたなって感じです。

それと、全日本チームのサービスも見学させてもらっていたのですが、やはりプロチームは動きが違いますね。

明日は今日見たことを参考にエボを教材にサービス作業の練習をしてみようかと思います。

最近、どうもテレビの受信感度が悪いなあと思ってました。
思い当たるところでは、先週の木曜日くらいからが怪しいです。

家が築３０年以上の物件なのでアンテナとチューナーをつなぐ端子の抵抗が大きくなっているのが悪いのか、後付けチューナーのしょぼいのが悪いのかくらいに思ってたんですが、どうやらさにあらず。

付近一帯の受信感度が悪くなっている模様です。
ご近所からDpaに通報がそこそこまとまった数で行ったんでしょうね。

今日、家の近所に受信感度確認の車が来て調査受信をしているところを目撃しました。
こんな感じで調査するんですね。だいたい平屋建ての屋根のにアンテナ設置したくらいの高さで受信感度を調査してるっぽいです。

ランクルみたいな車の上に３～４メートルくらいの高さにアンテナを設置してあるのかな？

これで受信感度が改善してくれるといいんですけどね。
改善されなければブースター買うなり光TVを契約するなりの対策を取らなくてはならないでしょうね。

移行してから１年たってある日突然にこのざまじゃ、地デジって完全移行するには時期尚早だったのかなあって考えちゃいます。

先日、リサイクルショップでシュアラスターのゼロウォーターの小ボトルがワンコインで売ってたんですよ。
ぱっと見てめちゃ安いやないですか！って買ってみたはいいものの・・・・・

現在、MARSさんリンレイの超艶Gコートを使用中なんですわ。

で、早く使い切ろうと思って毎週頑張って洗車とコーティングを繰り返してるんですが・・・・・

一向に減っている気配が感じられません。

それどころかどんどんコーティング皮膜が強くなっているので、ゼロウォーターを使い始めるのはおそらく来年の春以降ではないかと・・・・orz

今のコーティング剤を使いきって、コーティング効果が無くなるころまで待たなけりゃなりません。

まぁ、どんなに頑張ってコーティングしてみたところで越冬すれば洗車出来ない状況とルーフやボンネットに積もった雪や溶けかけた雪が夜間に凍結した氷で表面をガリゴリやられて確実にコーティングは持って行かれますからね。

まだまだ道のりは長そうです。

お盆休みを利用して兄上殿一家が帰省＆墓参り＆海水浴に来てたわけでありますが、いつもはMPVで帰ってくるのに今回はレンタカーのデミオで帰ってきておりました。

デミオと言えば実はMARSさん、エボを降りたあとの候補として考えております。
まぁ、候補と言っても１５００ｃｃのスポルトのほうですけどね。

それでも、基本コンポーネントは1300も1500も同じっしょ？というわけでインプレなどを聞いてみました。

MARS（以下マ）『デミオってどうよ？』
MARS兄（以下ラオウ←おいっ）『まぁまぁかな、でも狭いよ』（そりゃあ、MPVから比べりゃ十分すぎるほど狭いでしょうよ）

マ『走りのほうはどうよ？』
ラオウ『とりあえず走りはするなあ、でも狭いなあ』（狭いのはわかったから）

マ『足回りとか旋回性のほうは？』
ラオウ『まぁ、それなりかな』

ほうほう、では試乗にレッツゴーしますか・・・・とはいかなかったんですねえ。
だって、ラオウ一家は帰路につかなくてはならず、MARSさんもお寺での施餓鬼供養に行かなくてはならなかったからです。

まぁ、とりあえずはだいたいの収穫は得られました。

我が兄ラオウも学生時代は一応峠を走っていた口なので、スイッチが入るとおそらく容赦のない人です。
そして、結構辛口評価な人の口から『まぁ走るほう』との評価があったということはそういうことなんでしょうね。

一度チャンスがあればデミオのインプレしてみたいですね。

コンビニの自動車雑誌コーナーで誌名は失念してしまいましたが、シティ復活の見出しを見つけました。

この見出しを見て一番に思いついたのは、新型ミラージュへの対抗馬にホンダが乗り出したかと思ったんですよ。

いわゆる世界戦略車ってやつです。

ダイハツ　ブーン（トヨタ　パッソ）、日産　マーチ、三菱　ミラージュ

この流れでホンダもシティを１０００ｃｃモデルで復活か？とすごく胸熱な思いで記事を見て期待は見事に裏切られました。


はぁ？１３００ｃｃセダンでシティ？


そりゃないよ、ホンダさん。
シティと言えばコンパクトハッチでしょ？

そりゃ、そのクラスにはフィットがいるだろうけどさあ・・・・
シティの名前を使ってセダンは無いんじゃない？

こっちはてっきり１０００ｃｃの２気筒か３気筒の第３のエコカー的な位置づけでリリースしてくるものとばかり思ってたのに。
雑誌を取って記事に行きつくまでの数秒間の妄想に要した消費カロリー返せ！って言いたくなりました。

関連情報URLの写真を見てもらえば、MARSさんの気持ちは分かってもらえるかと思います。
共感してくれる人は３０代後半以上の世代の方に限られちゃうかもしれませんけどね。