MARSのブログ一覧

ZC33S型のスイフトスポーツにお乗りの皆さんは経験済の方も多いと思いますが、大雨の後のエンジン始動時にサイドミラーが展開しなくなったことないですか？
MARSのスイフトスポーツももれなく症状が出てました。

これ、メーカーのクレーム修理で直せるんです。
はい、ダダです、無料です、スズキの奢りです。




MARSの場合は左が雨の後に開かない事が多く、直近では閉じないケースも発生し始めていました。
また、冬に実家に帰った時に雪に埋もれた後に右が展開しないことがありました。

なので、左右両方ともに新品になってしまいました。

そして明細を確認したところ、想定の範囲外の対応していただいてました。

カバーも新品

もう、そんなとこまでしてもらわなくていいのに〜

これで大雨の後のサイドミラー開閉ボタン連打地獄から開放されました。

スイフトスポーツで社外製のむき出しタイプのエアクリーナーに交換している人を多数見かけます。
ただ、MARSの個人的な見解としては納車時に吸気系レイアウト見て完成度の高さと一つの完成形は見えていました。
それがコレ。

写真ではあえてボックスの蓋外してますので、フタがないと意味ないじゃん的なツッコミはご勘弁くださいね。

これ、全部ポン付けパーツのオンパレードです。正確には一部加工してますが、例外中の例外というやつです。
入口から順番に
1.コルトスピード製インテークダクト
2.K&N製エアクリーナーフィルター
3.CTC Performance製 シリコンインテークパイプ　

コレ何やってるかっていうと
1.インテークダクトで吸入エア量マシマシにして、さらに配管のストレート化による抵抗低減。
2.エアクリーナーの断面積増やして吸気効率アップ
3.レゾネーターを無くして吸気効率と吸入空気量アップ

かなりエゲツナイ加速するようになりましたね。
特にエアクリーナーの効果は大きいです。1速全開でレブ当たるまで引っかかることももたつくこともなく吹け上がります。

新車納車された時に感じていた『ここはもっとこうして、コレはもっとシンプルにして』
が全部形になったようなもんです。
インテークダクトは市販されなかったら似たようなのを作ろうかとさえ思ってました。
あと理想を言えばボックス上部をもうひと回り大きくできたらいいんでしょうけど、現状不満はないのでこんなもんでしょう。

天気は悪いけど、とある目的があって新城市作手方面にドライブに行きました。

いつも作手方面に行くと、ほぼお約束のように作手手作り村（いわゆる道の駅）に立ち寄っています。

名物のトマトソフトクリームはさすがに寒くて自粛しましたが、コカ・コーラの自販機でアプリ連動キャッシュレスでコーヒーでも買おうと思ったら・・・

いつもの場所にコカ・コーラの自販機がなくなってるではないですが！！
他社製の自販機に置き換わってるではないですか　(T_T)

車降りる時に携帯しか持ってなかったので、売店の方でお茶を買いましたとさ。
売店がペイペイ対応で良かったよ。

でも、そんなに売り上げ悪かったんかなぁ？

最近、スイフトでドライブ中に『ピーピー』となることが増えてきました。
発信源はTPMSのモニターっぽい。

運転中にメーター凝視するのは危ないのですが、横断者がいなさそうで道路の空いてる時間帯に『ピーピー』鳴ったのでモニター見て脳内に映像保存して家に帰ってから取説で確認。

電池切れでした。

取説で電池の種類を確認。
CR1632 というボタン電池ですね。
いずれ他のも電池切れてくるだろうから、全部まとめて交換ですね。
100均で売ってるようなら、車検のペースで交換しても元は取れるでしょう。

車検で電池交換ってスマートキーと非常灯（発炎筒みたいなの）と同じペースですね。

今日の豊川市内なんですが温かい通り越してやんわり暑かったです。

朝から生ぬる～い感じだったんですが、帰るときは

２月やんな？

って自問自答するレベル。
車の外気温度も20℃って表示出てるし・・・

こんなん、3月下旬とか4月頭とかそんな感じですよ。

天気予報とか見てると、こっからまた寒くなるようなことを言ってるし。

頭と体が天気に追いついて行けなくてバグってまうっちゅうねん。