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整備手帳

作業日：2023年10月5日

スタッドレスタイヤに交換。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
スタッドレスタイヤに交換。
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一足も二足も早い冬タイヤへの交換です。

どうしてかと言うと、先日のゴルフと同じく車検への準備です。
車検に先駆けてタイヤを点検すると、摩耗も進んでいるしヒビ割れも発生しています。
車検当日に指摘されると、基本的にその場で交換となってしまいます。
いずれは交換しないといけませんが、選択の余地が阻まれてしまいます。
2
スタッドレスタイヤに交換。
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先日のゴルフと同じ場所で、前後２本ずつの交換です。

やはり軽自動車の15インチタイヤは作業が楽です。
ボルトを緩めたりタイヤの脱着も、ゴルフと比較にならないぐらい簡単です。
やっぱりハブからボルトが出ている国産車タイプがいいですね。
3
スタッドレスタイヤに交換。
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反対側も同時に外して、冬タイヤに交換です。

タイヤを運ぶにしても、両手で２本同時に運べます。
4
スタッドレスタイヤに交換。
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今回外した摩耗してヒビ割れた夏タイヤです。

どういう判断をされるか分かりませんが、特に前輪は摩耗でも限界が近づいていました。
5
スタッドレスタイヤに交換。
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外した前輪（右）と後輪（左）の比較です。

昨冬はこのタイヤのままだったので、溝の深さに大きな差が現れています。
やはり冬タイヤへの交換時のローテーションが必要だと感じました。
6
スタッドレスタイヤに交換。
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今回外した１年半以上履き続けた夏タイヤです。

このまま来年春まで保管して、新しいタイヤに履き替える予定です。

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