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KONIの"KONI号" [フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2019年6月10日

突然のタイヤ外し(1本のみ)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
昨日外そうかなと思っていたんですが、今日になりました。

この車は冬タイヤへの交換がないので、基本的にはタイヤを外す必要はありません。
でも今まで、3年に一度ぐらい2度のタイヤ外しを実施しています。
2
過去の2回の目的は、いずれもホイール内側とホイールハウスやブレーキキャリパーの清掃でした。
今回は清掃ではなく、それも一本だけです。

なぜかと言うと、ホイールの数値を確認するためです。
3
新車から2年半後、一本のホイールにガリ傷が少しある状態で我が家にやってきました。
それから約5年半、同じホイールに僅かなガリ傷を作りましたが、他のホイールは殆ど傷はありませんでした。

この写真、ゴルフのボディ剛性がよく分かる気がします。
前輪を上げると、後輪もかなり浮き上がっています。
4
ところがこの4月、訪れた南丹市八木町で駐車場の縁石に左側の前後輪を当て、何カ所かの目立つガリ傷を付けてしまったのです。
そんな訳で、旅行から帰ってきてからお財布に良くないことを考え出しました(笑)

左前輪を上げた状態の右側。
後輪は大きく沈み込んでいます。
5
ネット上のデータでも殆どの数値は分かるんですが、やっぱり実車(ホイール)の数値を確認しないと間違いがあっては大変です。

7.5Jにインセット51、ハブ径57.1mmなどの数値が確認できました。
6
全く同じサイズのホイールを手に入れることも考えてはいるんですが、出来ればツライチに近付く方が替えた価値が高まります。
なかなかデザインや価格も含め、ズバリ合うホイールを見つけるのは難しいです。
慌てずじっくりと、満足度の高いホイールを探していこうと思っています。

最後に、外したついでに重さを計ってみました。
結果は18インチ7.5J、225/40タイヤ共で20.5kgありました。
決して軽い部類にはいるホイールではないでしょうね。

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