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木魂の愛車 [マツダ デミオ]

愛車プロフィール

イイね!
マツダ デミオ
マツダ デミオ マツダ デミオ マツダ デミオ
みりあんと新しい相棒。
名前はまだ決まってない。

みりあんと比べてボンネットも分厚く、全高も高いのがちょい不満。

前車ファミリアSワゴン(みりあん)のマフラーが9月初日に走行中に落ちてしまい、修理も考えたが、
前年12月に16万で車検を通してから既に1回修理してるのと、他に修理案件が数件あるのと、
乗り続けるなら次の車検でタイミングベルト交換もある為、泣く泣く別れ、選んだ車がコイツ。

『ふと気が付いたらいつの間にか旧車乗りになっていた』というのが密かな夢である為に、
夢が叶えば今回の買い替えが人生最後の車になるかも?とも思い、
自分が本当に乗りたい車を買いたかったが、
まだ90代の祖母を含めて3人以上乗車する可能性がある為、
今回はちょっと妥協してドアが5枚あって一応5人乗りなデミオに決定。
i-DMにも興味があったし。

ちなみに今回乗り換えるにあたって検討したのはCR-Xデルソル、RX-8、シルビア(S15)など・・・。
最終的な対抗馬はほぼ同じ金額で売りに出てたBRZ。
自分よりも背が低くてルーフがちゃんと見える車が好きだし、一応4人乗りだし。

デミオは私にとって4台目の車になるが、今までで一番新しい車。
1台目AZ-3は乗り始めの段階で12年落ち。
2台目ファミリアSワゴンは6年落ち。
3台目プレッソは10年落ち。
4台目デミオは3年落ち。

初めてのドノーマル車。フォグなし、タワーバーなし。
初めての前オーナーが誰かわからない車。

みりあんが2000㏄だったのでいきなり1300㏄まで落として大丈夫なのか!?という
若干の不安もありながらの購入。

ハイオク仕様からレギュラーガソリンでOKになったし、燃費のカタログ値も良いし、
自動車税も増税前で済むし維持費は安くなりますよ、と言われたが、
みりあんの燃費はほぼカタログ値通りだったが、
デミオもカタログ値くらい走ってくれたら非の打ちどころがないが、
実燃費はそこまで行かないってことになるとみりあんとあんまり変わらない燃費になりそうだし、
バッテリーは今までの様に6年は持たせられないだろうから
頑張って3年に一度で交換できたとしても今までの倍だし、
みりあんのほぼ倍の値段で購入したので車両保険も付けた方がいいだろうから
保険代は上がるだろうし、
キーの電池交換という今までは必要なかった維持費がかかるし、
実際のところ、維持費は今までとトントンくらいになるんじゃなかろうかと思ったり・・・。

何はともあれこれからよろしく!

色はダイナミックブルーマイカ
総走行距離は16,395kmよりスタート
型式DJ3FS
ボディーカラー
所有形態現在所有(メイン)
車歴AZ-3(平成5年式)→ファミリアSワゴンスポルト20(平成12年式)→プレッソ(平成10年式)がファミリアSワゴンよりも先に廃車→デミオ(平成27年式)
所有期間2018/09/21 ~
走行距離18946km

愛車ログ

2018年11月10日 燃費記録 燃費記録
2018年10月20日 燃費記録 燃費記録
2018年10月16日 燃費記録 燃費記録
2018年10月08日 燃費記録 燃費記録
2018年09月28日 燃費記録 燃費記録

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2005年2月に免許を取って 2006年に自分の車を買いました。 2007年に初めて免許更新しました。 2008年は初めての車検です。 人間の恋人が欲し...
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