てらってぃ～のブログ一覧

8月のシェイクダウンも無事完了したあと、仕事の予定や台風の影響でなかなか日程が決まらず、伸び伸びとなってしまったECUセッティングでしたが、10月の某日に完了し引き取ってきました。＾＾ もじゃもじゃ社長のセッティング力もありますが、やはり８６は排気 + ECUセッティングをするとトルクがフラ ...
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ATAKのHPに第3回阿讃タイムアタック記録会（ATAK）の開催が告知されました。 2018年12月9日(日)　開催です。^^ 12月初旬は気温も低く、路面温度も比較的高いのでタイムを狙うには丁度良い季節ですね。 参加概要については、公式HPにて公開されてますので、こちらを確認ください。 ...
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今回はリニューアルした車高調について書きます。 KOUKI乗り換えに伴い、使い込んだスーパーオーリンズから一新してCUSCO SPORT TN_Rへチェンジしました。　事前にテストコースで走ってチェックはしているものの、路面の悪い阿讃でまともに走れるかが今回気になるところでした。 テストコース ...
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前回は冷却性能について書きましたが、今回はブレーキ関係について書こうと思います。　 ブレーキの確認点としては、ブレーキダクトの有無による温度差、ブレーキバランス、ＡＢＳとの相性確認といったところで、ＺＥＮＫＩでバランスを取ってただけにＫＯＵＫＩはどうなるか、走りに影響が大きい部分だけ ...
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諸事情でなかなか休みが取れず、ようやく遅い夏休みが取れたので、8月の最終日に阿讃へ行ってきました。　お盆も過ぎてるので少しは涼しいかなと期待してましたが、標高600mの阿讃でも9時時点で気温30度。　準備の段階で汗だくでした・・・。(^^; 今回はシェイクダウンということもあり、車 ...
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前回、車高調をリニューアルした話をしましたが、それ以外にもいろいろとリニューアルしました。 まずはオイルクーラー。 Revolution　Vマウントオイルクーラーです。 冷却性能は折り紙つき。 つぎは、ブレーキキャリパーにWinmaxのロゴが入りました。 昨年 ...
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いままで、AZURさんのスーパーオーリンズを使用していましたが、車高調をリニューアルしました。^^ 今使っているスーパーオーリンズでそこそこ結果も出ているから、わざわざ・・・・と思ったりして、なかなか踏ん切りがつかなかったけど、現在のダンパーでは妥協する部分もあるのも事実。 それで ...
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最近、仕事もひと段落して、ようやく人並みの生活が過ごせるようになってきました。＾＾ そういうタイミングで何気にＹＯＵＴＵＢＥを見てると、もじゃもじゃ頭の某社長のマニアックなお話がとあるところでＵＰされてましたので紹介します。^^ マニアックネタその１ マニアックネタその２ マニアックネ ...
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前回のブログからおよそ半年ぶりの更新です。 ＤＫＣのタイヤを使ってタイムアタックを企んでいたものの、 その後、公私共にいろいろとバタバタする出来事があり車遊びは休止してましたが、 ようやく落ち付いてきたので、今後の計画を考える余裕が少しでてきました。 そんなところに・・・・・ ...
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正月明けの最初の三連休、DKC(電動カンナクラブ)にチャレンジしてみました。 カンナは、マキタではなくリョビーの安いヤツを買ってみました。(^_^; で、早速試しに、17インチ、215/45R17のスタッドレスで試しに削ってみましたが、 ちょっとしか削ってないのにもかかわらず、 ...
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