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最初の変更点としてArrows 86（ZN6）/BRZ(ZC6)用リアメンバーカラーを装着しました。



意外と、純正タイヤ+サスでもフィーリングは変わりますね。

リアメンバーの取り付けしなおしで、乗り心地が少し良くなった感じして、
異音はほぼなく、街ち乗りでは気にならないです。
三速６０００ｒｐｍ以上でコーナーを走っているとデフの音が少し発生するが
初めて乗った人なら、言わなければわからないレベル。

峠で軽く走ってみた感じでは、

・リアの剛性感up
・アクセルに対してツキ(レスポンス)が向上。
・コーナーの入口・出口でもリアのふらつきがなく姿勢が安定する。
　そのため結果的に限界があがった気がする。
・トルセンデフの効きもあがってトランション性能が向上。

これだけ変われば、サーキットでのタイムも期待できますね。

最初からリアのフィーリングに違和感があったので、
サスチューンを行う前に、まずやる部分はココですね。



思った以上の効果があったんで、
デフセミリジットカラー＆リジカラは当面見送ることにしました。(^-^;