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前回の導風板に合わせて車両の定期チェックと、リアスプリング変更、フロントトーの修正をしました。

まずは、フロントトーですが、トータルｏｕｔ４０だとサーキット走行後にズレが大きくなるので、トータルｏｕｔ４０→ｏｕｔ２０へ変更して様子をみます。



つづいて、リアスプリングはメインレート、ヘルパーを変更。
フロントの動きと、リアのバランスを考えるメインレートをｕｐして
反対にヘルパーのレートを落としてどうなるかって感じですが、
昨年秋のテストのなかで、このバランスのタイムが良かったので、
今回は、再確認って感じです。




あと、余談ですが少し前にステッカー届きました♪ ^^




早朝テスト走行に某所で観光気分でウロウロしてますが、
特に大きな問題もなく、とりあえずこの土曜に走りに行こうと思ってます。^^