きゅう .のブログ一覧

毎日雨降り＆異例の寒さで
このまま秋が終了してしまうの!?　な、今日この頃。


さて、雪が降って冬山へ行く前に
夏頃より抱えているトラブルを片付けておかなくてはなりません。

5年5万キロを超えて出てきたトラブル「エンジン始動時に起こる振動」
いわゆるハンチングというものでしょうか。
第1世代、第2世代のMINIはもうおなじみのトラブルですね。


延長保証は切れてしまっているので、これからは自腹です。
どうせだったら、2回目の車検前に出ていればよかったのに〜。




Dの方にクルマを持って行ってもらう前に、自宅駐車場で一緒に確認。

が、振動起きずに再現不能……。

何だかそんな気はしてました。
↑これって「あるある」ですよね〜w


次の日の朝も再現出来なかったそうなので、
とりあえずテスターにかけますねとの事。

で、テスターの診断結果は特に何も出ず。
でも「サーモスタット」が旧型のものが付けられているので
それが影響しているのではないかと。

2012年3月納車でも、まだ旧型サーモスタットという事なので
第2世代MINIは結構な台数が旧型サーモスタットなのでは!?

あと、聞いた所によるとセンサーがヘンな位置にあるとか。
要するに設計ミス。第3世代は違う場所にあるので大丈夫だそうです。


CLUB CARSさんの記事にもあるように、何かあってからでは大変！
という事で、サーモスタットの交換です。
R60のフェイスは大好き♥️で、まだあと10年は乗りたいのでw










でも、テスターにかける際に「フットウェルモジュール」が壊れちゃった。
作業中だったから、これはDで負担するよ〜。との事。



なんかコレってすっごく高い電装系部品なんですけど…。
工賃込みだと8万近くするみたい。

自分であちこち触って壊したら大変なモノね〜。
いや、自分で触る事はまず無いのですけどw



この2つの交換で振動が起きなくなるといいな〜。
変化無しだと、スパークプラグか20万コースとのことなので、
こんなもんで勘弁してください…。


さて、あとはスタッドレスとキャリアを積めば、冬支度。
お正月の頃までには、スキー場に雪が積もってくれるとイイなぁ❄️