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taketamagoの"ミラハチ" [三菱 ミラージュ]

整備手帳

作業日:2012年2月11日

クイックシフト取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
オーナーが挑戦。
ミラエボでつけたものと同じものをチョイス。
リングプライヤー無かったんで新たに購入しました。
2
悪戦苦闘しつつシフトノブが取れるまで分解。
なんか高度なパズルをしている感覚らしい。
普段から頭使い無さ過ぎです。
3
ストロークが変わるので台座の加工が必要です。
接触部をサンダーでカット。
4
クイックシフトの長さ調節角度調節をして、台座をリジット化。
元に戻していきます。
5
私はエンジンルームのシフト稼動部にグリスアップ。
エアクリと吸気ダクトを外す必要があります。
6
稼動部にグリスアップして、内装戻し完了。
7
完成図。
オーナーがが考え、首振りを運転席側に傾けたようです。
これでニュートラル。
ちょっと使いにくいです・・・。

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「会社から拝借した古タイヤが売れたで。買いに来た人が車とか販売してる人で、ちょっと整備営業掛けられたで。トラック系らしく、扱いやすいかもな~。
ただ、キャブオーバーはやりにくいよな。2トンクラスは設備的に無理やで。」
何シテル?   06/20 18:46
2021年末から体調改善されてきて8年間の療養生活からようやく2022年末に社会復帰で自動車整備士見習いのバイト開始。 2024.2ガレージハウスを購入。...
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