気ままなマッチのブログ一覧

年末ジャンボが発売されたようですので、景気のいい話を・・・

先週末のニュースですが・・・


キミ・ライコネン（フェラーリＦ１のドライバー）は、来年はＦ１に乗らないことが決まったそうですね。

フェラーリがライコネンと契約したくないようですが、まだ契約は残っていました。
なので、フェラーリは、

　「キミがどこかのＦ１チームと契約したら、違約金１０００万ユーロ（約１３億円）を」
　「キミがどこのチームとも契約しなかったら、違約金１７００万ユーロ（約２３億円）を」

払うことになっているそうです（驚き！）

ここにつけ込んだかどうかはわかりませんが、マクラーレンがキミの年俸としては破格安値の５００万ユーロ（約６億円）でオファーをしていたんだけれども、
（違約金１０００万ユーロと合わせれば１５００万ユーロになるので、悪い話ではない）

キミは、チャンピオンシップに勝てるチームでなければドライブする気はなかったようで・・・

結局、ジェンソン・バトンのマクラーレン入りが発表され、唯一可能性のある選択肢を失ったキミ・ライコネン。来年は一年間Ｆ１から離れることになる見込みだそうで・・・

ということは・・・

１年間ぷーたろーでも２３億円の年収！！！

「Ｆ１ドライバーってスゴイ収入なんだね！」って思うんですけど、実は、キミが特別なんですよ。

他のＦ１ドライバーの年俸をみてみると・・・


※）他のスポンサー代とかの収入は別
ね！　キミだけ飛び抜けてるでしょ。

こんなに評価されてるドライバーなのに、来年走らないなんて、もったいないですね。

噂として、ラリーチームからの誘いもあるようですが、やっぱＦ１で走ってほしいなと思います。

以上、宝くじと全然関係ない話でした（笑）

今日は、朝起きたら寒かったので、幸田サーキットに行きました。

なぜ「寒いとサーキットなのか？」というと、腕をエンジン出力でカバーできるから（笑）

今回も写真を撮ってくれたのは、ao_chan。　いつもありがとう！


いい写真がいっぱいあったので、ちょっと加工してスライドショーにしてみましたよ。
（完全にナルシズム全開ですが・・・）


今日の幸田は、先週の大盛況から一変して、午前中は閑古鳥。
ao_chanの他に、にゃんたろうさんとminiGT-Rさんと見知らぬ白いインテグラさんしかいなかったな。
車少ないのは寂しいけど、練習にはもってこいでした。

で、肝心のタイムは・・・

今回は、ロガーデータからみると、Ａコーナーの立ち上がりが上手くいったのか？
久々に４８秒台が出ました！　（あっ・・・腕じゃなくて、気温が低いからか）

次は、ライン取りとかブレーキを踏むタイミングや踏み方、etc.　試してみようと思います。

動画も追加：


“VSD for GPS”っていうソフト、“LaplaceView.net”と連携してこういう編集ができて面白いですね。
「コーナー、突っ込みすぎだよ。」という突っ込みはなしで・・・（オヤジギャグ）
注意事項）　走り方、ヘタッピなので観察しても参考になりませんよー（笑）

これ、何かわかりますか？

シガーライターのソケットに挿して使うんだそうです。







答えは・・・



製品のホームページは、ココ。

シガーライターのソケットは、オルタネーター（発電機）とつながっていて、
オルタネーターからは回転数に応じてパルスが出てるんですよね。

そのパルス周波数に応じてＶ８エンジンの音を上げ下げして出しているようです。
んで、それをＦＭトランスミッターで車のラジオに飛ばしているんだって！

なかなか良い音ですね。　Ｖ１０モードもあるみたいですよ。
ＦＤにホントにＶ１０載せたら、室内にエンジンがはみ出るかな？

ＭＰ３プレイヤーにもなっているから、ｉＰｏｄの代わりにもなりそうだけど、ＵＳＢポートがなさそうなのが残念。

１０００円ぐらいなら、オモチャとして売れそうですが・・・
いったい、いくらなんだか？

ハイブリッドの車に付けて、歩行者に聞こえるようにするといいのでは？？？（笑）
でも、この製品自体はプリウスには使えないんだって（これも残念）

色んなことを考える人がいますね（笑）

日曜日に、入手したＧＰＳロガーのデータがどんなもんなのか試しに行きましたヨン。

場所は、幸田サーキット。

今回のベストラップも４９秒５で、
ぜ～んぜんなっとらん！かったですけど、楽しかったので、まぁヨシとしよう（笑）　データも取れたし。


せっかくデータが取れたので、無謀にもＮＳＸ（タイヤはＲＥ１１）と比較してみました。
ＮＳＸが速いと言うよりも、運転手が手練れなんですけどね。

赤い彗星号とＮＳＸのラップタイム差は約２秒です：



ロガーデータからわかったこと・・・

　◆ストレートで３リッターＶテックとの加速力の差なのか、１秒近く離されます
　　 いや、多分・・・２コーナーから３コーナーへのつなぎ方が下手なんだと思われます
　◆ブーメランのスピードが５km/hぐらい負けてます
　◆第１ヘアピン、第２ヘアピンのセクションで、更に１秒離されます
　　 マッチは、ここも遅いようです。
　　 各コーナーでの旋回速度はＮＳＸに負けてないので、立ち上がり方がヘタッピなのか？
　　 それとも、進入がヘタなのかもしれません。ブーメランから第１ヘアピンまででアクセル踏みすぎだな
　◆ストレートエンドでの最高速は１４１km/hでした
　◆馬力は、ＲＸ－７、ＮＳＸともに２００馬力しか出ていません？　ホントか？？
　　 （ＮＳＸが一瞬２５０馬力ぐらいまでいってますが、シフトアップ時の振動ノイズと思われます）
　◆減速Ｇ、旋回Ｇは、どっちの車も１Ｇぐらいまで出ているので、去年の９月に買った１年落ちの
　　 ネオバＡＤ０７は まだまだグリップしているようです

ということで、アバウトな解析によると・・・

２コーナーとヘアピンセクションを練習せねばということになりました。
ブーメランは、クラッシュが怖いので無理しません。　
（なるほどぉ～、ガッテン！、ガッテン！）

後は冬になってカタツムリ君たち（ツインターボね）ががんばってくれるのを待つことにします（笑）
冬はターボの季節じゃー！　ロータリーロケット発射！！

こうやって、データで遊ぶことも出来るし、データをみれば車の調子もわかるし、
ＧＰＳロガー（８８００円）、なかなか面白いですね！
そして・・・解析ソフトを無料で配布してくれている方にも大感謝です。

今まで、旅に出るときは、サーキットで走るときは、欠かさずに、過去に何回かデータロガーでデータを取ったことがあって、色んな事がわかって便利だなーと思ってましたが・・・

結構なお値段だったため、指をくわえてるだけでした。

しかし！　最近は、９０００円程度のＧＰＳロガーで、サーキットのデータも取れるようです。　w(゜o゜)w オォー

ということで、ao_chanブローカーに購入をお願いしました。

こんな風に、上手な人と重ねるとわかりやすいね。　
１コーナーとＳ字が赤い彗星号は遅いです。　４５Ｒで挙動不審だし・・・（汗）
（この画像は他のロガーデータのイメージです。）

これで、旅に出たときにどこでスピード違反してるかわかります。サーキットでのデータが取れて、どんな風にヘタッピなのかわかって・・・・・・凹みます（笑）