ソレノイドユニット（バキュームユニット）交換 1

FD3Sの故障箇所の定番...
通称ソレノイドユニットです。
（正式品名はユニット，バキューム）
みん友さんの中には、何回も交換した方もいるようですが、私のは、10万キロ/25年間で、壊れたのは今回が初めてです。
25年もよく持ちこたえたといったところでしょうか。

私のFDは４型なので、他の型は品番等の情報が違うかも知れません。ご注意を。

FD3Sのターボシステムはひじょーーに複雑です。
排ガス対策なのか、低回転時のトルク向上なのか、ターボレスポンス向上なのか知りませんが、メンテナンスが大変！
末永く乗ろうと思っている者からすると、メッチャ嫌！
だけど、まぁ直さないとしょうがないので。。。

見取り図です。

配線図。

ソレノイド周りはホースだらけで、これらも劣化してることが予想されるので、水色で塗ったものぐらいを手配すればイイか。。。ぐらいの軽い気持ちで、ソレノイドユニットともにモノタロウで買いました。

結局、直し始めると、この４本のホースが一番痛んでることがわかって、追加手配するはめに。。。
そして、デューティソレノイドという部品もホースの取り付け口を折ってしまい、これも追加手配するはめに。。。
それから、スロットルとインテークの間の大きいOリングも千切れていることがわかり、これも追加手配。。。

買った部品は、この表に上記部品を追加しました；
デューティソレノイド N3A1-20-285 \14,190
チューブ N3A4-20-362 \549×2個
Oリング N390-13-W69 \1,969（高！）

今回いろいろと作業してみてわかりましたが、緑丸で囲ったあたりが一番、熱による被害（部品の劣化）が激しかったです。
やはり、排気に近いところが一番熱くなるということなんでしょうね。

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