ヒタッチーのブログ一覧

ようやくマイゴルフの生産週が決まりました。 工場はドイツのモーゼルです。 納期はまだまだ先です。 ということでインスパイアのオイル交換とタイヤローテをやってきました。 まだまだ頼むよ！ 話は変わって最近試乗した車の簡単なレビューを。 レクサスNX 200t Fスポーツ 高いだけあって走り、内装 ...
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軽初のハイブリッド？ スズキワゴンR Sエネチャージに試乗してきました。NAエンジン+CVTです。 まず注目したのがアイドルスタート時。噂通り静かで滑らかでした。これならアイドリングストップをわざわざオフにする人はまずいないと思います。正直これだけでもこのグレードを買う価値ありだと思いました。 ...
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ゴルフ購入に際して、ゴルフHLとゴルフヴァリアントCLで迷いました。 ゴルフHLは排気量が200cc多くなり、気筒休止モードも加わります。 標準装備も充実で内装も豪華です。 ヴァリアントCLは荷室が大きく、プライバシーガラスが標準です。 どちらも一長一短で、正直ゴルフHLの方がコストパフォー ...
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伊吹山ドライブウェイ山頂に来ました。 V6-3000で勾配も余裕しゃくしゃくでした。
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先輩のゴルフを運転させてもらってから、 ずっとゴルフ欲しい欲しい病にかかっていましたが、 ついにゴルフが持つ強烈な魅力に我慢しきれずに買ってしまいました。 グレードはゴルフヴァリアントCL。 オプションの付け方が希少らしく納期は四ヶ月以上。 決して飽きた訳ではないインスパイアのV6を最後まで堪能 ...
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元職場の先輩Kさんがついにゴルフ7を買いました！ それで早速運転させてもらいました。 グレードはコンフォートラインです。 乗り味が素晴らしいのは試乗で体感済みだったので、 今回はACC全車速追従クルコンをしっかり試してみました。 ミリ波レーダーでしっかりと前車を追従してくれるのはもちろん、 停車 ...
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ヴェゼルの希少グレード、ガソリンSに試乗してきました。 電子パーキングやブレーキホールドといった快適装備はそのままに、 パワートレーンは1.5Lガソリンエンジン+CVT。 以前試乗したハイブリッドモデルより快適そのものでした。 CVTを嫌う人もいますが、いい点もあります。 スムーズな加速、幅広い ...
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新型コペン5MTに試乗してきました。 MT車はスイスポ以来でしたがとても楽しかったです。 5MTはコクッコクッと節度感があり、 ギア比もクロスし過ぎることなく絶妙。 クラッチは踏み代が少なく踏み切れるし、 フライホイールが重めなのかクラッチミートもしやすかったです。 そして、先代で一番気になったエ ...
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新型デミオが公式HPで発表されましたね。 それで個人的に一番気になるのがペダル配置。 画像で確認する限り相当いいです。 この事だけでも称賛したいです。 あとは乗り味、走り味がどこまでいくか。 初代デミオユーザーとして非常に楽しみです。 ちなみに今までの車歴でデミオが6年と一番長く乗ってました。 そ ...
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先日、レンタカーで借りたマークXの良い点をインスパイアと比べながら上げたいと思います。 ちなみにグレードは250G Ｆパッケージ。最廉価グレードです。 ペダル配置 インスパイアと比べてオフセットが少なく踏みやすいです。 そして、アクセルとブレーキの段差も少ないので、踏み替えもしやすいです。 逆に ...
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