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  5. プラシーボ効果じゃなく本物？ [あるひーど]
イイね！
   
2012年09月03日

プラシーボ効果じゃなく本物？

プラシーボ効果じゃなく本物？ 昨日取り付けたエーモンのロードノイズ低減プレートですが、とりあえず自宅周辺を試走して、「ほんの少しは効果があるような...」という頼りないインプレ報告をしておりました。

明けて今日、いつもの通勤コース(往復30キロ)を走ってみての感想です。

ハッキリと、それなりの効果がある、に印象が変わりました。

通勤コースって、それこそ、路面の細かいギャップや継ぎ目、舗装の荒れ具合まで、自分の感覚・記憶にインプットされてますよね？

それらから生じるノイズが明らかにマイルドになり、ステアリングやペダルに伝わる細かい振動が減っていると感じました。

劇的な変化までは望めませんし、コスパというより取り付けの手間のパフォーマンスが悪いことは確かですが、気になる方は、やり遂げた感と小さな効果をめざして試してみてください(*^-^*)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/09/03 22:24:21

   

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エーモン ロードノイズ低減プレート 効果あり プラシーボ
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この記事へのコメント

髭たつ
2012年9月3日 22:31
フムフム、、、参考になりますね。
まさかと思いますが、あるひーどさんが■ーモ▼さんの関係者、もしくはなんか握らされてたりしませんよね？(笑)(汗)
コメントへの返答
2012年9月3日 22:45
あはは、コレだけ持ち上げたら、いくらかいただきたい位ですが、誓って関係者でもステマでもアリマセン(^｡^;)

まあ関係者だったら、発売当時(２年前)に書いてるかと(≧∇≦*)
モモクロV(プラドからアルハイ)
2012年9月3日 23:19
フロントアッパーとシートに取り付けるんですね～
足回り変えて乗り心地悪くなったら、チャレンジしようかな？
取り付けは大変なんですね～

と、コメントしてたら、マイブログにあるひーどさんのコメントが・・・
(*￣▽￣)ﾉ~~ ﾏﾀﾈｰ♪
コメントへの返答
2012年9月3日 23:34
大変は大変ですが、初挑戦の私ができるレベルですから(*^-^*)

静粛性や快適性を求める一方で、インチアップやローダウンで自ら悪化させる...ドレスアップは矛盾との戦いですよね(￣｡￣;)
マヨタボ
2012年9月3日 23:25
こんばんわ～

やはり違いますか！

毎日通ってる道なら確かに違いを感じやすかもですね＾＾

でも、あるひーどさんの整備手帳見てたら大変そうで…（汗）

またやる気スイッチがONになったら頑張ってみます＾＾

コメントへの返答
2012年9月3日 23:48
こんばんは！

大変そうなのは、初心者が悪戦苦闘してるからでありまして(~｡~;)?

参考にさせていただいた D-yellow さんから、「これができたら、次はタワーバーの取り付けができるよ」とコメントをいただき、さらに欲を出してます( D-yellow さんのせっかくのコメは間違って消してしまいました(T-T) )

   

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