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2008年10月13日

継続されたオープン通勤

継続されたオープン通勤 監査だの娘の風邪だので全く頭にありませんでしたが、今月早々NA8が車検だったのです。
気づいたのは車検切れの前日(汗)

結局、車検期限当日いつもお世話になっている車屋さんに持ち込み、無事車検取得することができました。

今のところ通勤快適車として、十分以上の働きをしてくれているこの車。
特に不具合もなく、毎日通勤に潤いをもたらしてくれています。もう充分に元は取りました(なにせ12万円ですから♪)が、車検取得で引き続き頑張って働いてもらうこととします。

今回の車検で、問題点がいくつか・・・

この車、最低地上高が9cmに全く満ちていないことが判明しました。街で見かけるロドスタの多くは、程よくローダウンされていることから、全く低いという自覚無く日々通勤をしていました。車屋さんで簡易的に測ったところ、6cm位しか無いのでは??という個所もあり少々驚きました。
対策として、特に低かったフロントを少し上げてもらいました。気持ちの問題だとは思いますが、乗り心地も良くなったような・・・快適に磨きがかかりますね♪

そして、リアのスクリーンがいよいよ限界かもということ。
後ろが見えないのは当たり前で、裂けたところをビニテで補修して使ってきましたが、いよいよひび割れた個所の崩落が始まりました(笑)
このままでは、全面ビニテとなってしまいそうな勢いなので、ヤフオクで安価なポリカの代替スクリーンを購入しました。届き次第交換作業を行おうと思ってます。

※写真は鷹狩山展望台から撮影した写真を、フォトショップで3枚つなぎ合わせ、パノラマ写真にしてみたものです。
この眺め・・・晴れた靄っていない日に、もう一度リベンジしたいと思います。
ブログ一覧 | NA8 | クルマ
Posted at 2008/10/13 22:43:34

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この記事へのコメント

2008年10月14日 0:02
こんばんわ!

見事なパノラマ写真ですね!
加工したと言われなければ、
気付かないかも(笑)
それにしても、良い眺めです。

ロドスタは元気に活躍しているようで
なによりです。
2月は、これに14インチのスタッド装着で
登場されては?
通勤用にスタッドがあれば安心でしょ(笑)
コメントへの返答
2008年10月15日 21:47
こんばんは!
返信遅くなり申し訳ありません。

ここの展望台は結構お勧めですよ。
本当にこの通りの眺めですので、靄が掛かっていなければ、最高だと思います。
ぜひ一度行ってみてください!

ロドスタ元気ですよ♪
リアスクリーンが末期的なのと、フロントハブ、ショック抜け等細かな心配事はありますが、概ね順調に距離を延ばしています。

スタッドレスを新たに購入する余裕は全くないので、どうしようか考えています・・・Fitしかないかなあ??
2008年10月14日 11:56
こんにちは
青好きな私には最高のパノラマ写真です♪クリックして拡大しないともったいない
ロードスター良いなあ・・・ってMGFと被りますね
↑青レンジャーさんのお言葉通りオープン雪上走行しましょ♪私もMGFですよ
コメントへの返答
2008年10月15日 21:53
こんばんは
返信遅くなり申し訳ありません。

最近フォトショップを導入したのですが、このパノラマ加工は楽しいですね。じつは色も少し青っぽく加工してあります。
ここの眺めは素晴らしいですよ。
テンハチNA後輪駆動屋根開車としては被ってますねえ。中古車価格も同じ程度かも知れません(笑)
雪上走行はFitが最有力ですが、うまい具合にタイヤが見つかればロドスタも可能性はありますね。雪道でのオープンもまた一興ですね♪
2008年10月14日 18:03
車検…面倒と言えば面倒ですけど、無
ければ無いでも困るモノ。整備費用は
たいした額じゃありませんが、税金と
保険料がねぇ。
結構堅めのバネ入ってます?うち之6/5
kg/mmなんですけど、地上高が11cm無い
と底付ラッシュです。
コメントへの返答
2008年10月15日 21:58
こんばんは!
今回驚いたのは、NA8が1トン以下で重量税が安かったことです。自分の86よりも数十キロ軽いことになるんですが(笑)
確かに自動車税と保険料はバカになりあませんよね・・・特に旧車や改造車では。
足回りは一応車高調ですが、正確なスペックは不明なんですよ。でも乗っている感じからいって、助六さんのと大差ないと思います。油断するとガツガツ底付いてましたから。
車高上げたので、少し安心です♪
2008年10月14日 21:06
こんばんは。
絶景ですね!
 
ロードスター、車検でしたか・・・。 
車検も整備費だけで、税金などの出費がなければ良いんですけどね~。
そしたら、セカンドカーも夢ではないんですが・・・
  
コメントへの返答
2008年10月15日 22:04
こんばんは。
まさにその通り!絶景でした!!

仕事に追われて全く忘却の彼方でしたが、切れる前に思い出して良かったです(笑)
ロドスタのようなテンハチクラスのセカンドカーとなると、年間維持費12万円くらいですかね・・・
通勤使用するガス代は、インプの時と比べてだいぶ節約できているので、その点は非常に助かってます。NA8はレギュラー仕様ですしね♪
2008年10月14日 23:29
今晩わ♪

ロードスターは車検だったんですね。
車高が6cm位って。。。(;^_^ A
車の痛んでる個所を直すのをきっかけに
して、チューンが始まったりして(笑)

冗談はともかくとして、車検通過との事
何よりです。


娘さんの風邪は大丈夫ですか・・・?



コメントへの返答
2008年10月15日 22:09
こんばんは!

じつは・・・S2000はパーツ代も消耗品費も高いので、いじることを断念しました。なので安価で手軽にいじれるロドスタの快適化に、しばらくは注力しようと考えています(笑)

車検の件は、もう少しで検無状態で通勤してしまうところでした。気づいて良かったですよ!あと二年は何とか持たせたいと思っていましたからね。

娘の風邪は、おかげさまで完治しました。
今は元気に走り回ってますよ♪
2008年10月16日 14:22
こんにちは

綺麗に撮れてますね!
しかもつなぎ合わせたなんてとても
見えません♪
ロードスターの最低地上高が6センチ
とはスゴイですね(汗)
日常ユースでちょっとしたマンホールで
ヒットしそうですね。。。
でも通勤には私のMR-Sもそうでしたが
レギュラー&好燃費は魅力です。
コメントへの返答
2008年10月17日 22:27
こんばんは
返信遅くなり申し訳ありません。

このパノラマ合成の機能は楽しいです♪
もとの画像をただ貼り付けても、こんなに上手くいかないので、とても便利ですよ!
他の山へ行った時にも、意識して撮影してやってみようと思いました。

ロードスターは、余裕で高いと思っていたリア側の方が低くて焦りました。
少し上げたので、今まで気を使っていた通勤路でも、少し楽に走れそうです。快適化されましたね。
レギュラー&好燃費・・・通勤車はこれに限りますね!

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ここ数年、86でのサーキット走行中心のカーライフでしたが、S2000導入を期に少しのんびりと走りを楽しむよう方向転換しました。 でもたまにはS2000でサーキ...
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