南国土佐02のブログ一覧

タイヤ・バッテリー・エアクリ交換後の初の長距離テストです。















カオス100D23Lです。大きさは変わりませんが、存在感はピカ一。




今回は用事で愛媛県の某所まで行ってました。


往路は高知県～R194～愛媛県西条市～R11～愛媛県東温市まで。

皮むきの終わっていないADVANフレバでしたが、R194号のを上り終わっての燃費です。キツイ勾配の坂もありましたが、この燃費は素晴らしいの一言。
（画像のメーター上で左から①平均燃費②水温③瞬間燃費の順です）


上り一択だったのにすでにカタログ燃費に肉薄している。。。
タイヤと走り方でこんなにカタログ燃費に近い数値が出せるなんて。ヌルゲーですね（笑）。
絶対コルトVRは燃費不正はしてないように思えてきます。

こちらが写真撮影した道の駅『木の香』です。


道中で車内の騒音チェックもしていましたが、
数値的にはMAXで79ｄｂくらい。平均は約50ｄｂと言ったところでした。
町中よりも高回転（3000回転～3500回転）を使った箇所もありましたが、結局は街乗りよりも平均値では低い結果に（街乗りではMAXで約82～86ｄｂ、平均で約50～60ｄｂくらい）。

やはり、街乗りはストップ＆ゴーが多いので、その分騒音の多い時間が増えるため！？
長距離では安定した速度で走っていたらそんなにうるさく無い時間が多いため！？

ネオバの時には長距離での騒音測定はしていないので比較は無理です。体感的にはネオバ比で車内での会話は簡単に出来そうって感じです。


ここからは寒風山を下ってR１１号線を走って目的地到着。
休憩入れて、のんびり走って3時間切るくらいで着きました。


17時ころに用事も終わって次はR33号線で愛媛県～高知県まで・・・。

もう日も暮れたので、騒音測定はスマホ画面がフロントガラスに反射するので運転に支障がでるためしていません。対して変わらないと思います。

気になる燃費ですが・・・
往復で走行距離：２９３．１㎞　　給油量：16.40L

燃費：17.871㎞/L

とかなりな高燃費でした。ネオバやスタッドレスで同じ乗り方しても17㎞程度だと思うので、タイヤによる燃費向上とみて間違いないと思います（詳細な数値は燃費記録の過去データを参照して下さい）。


帰宅後はお土産のスウィーツをいただきました。