南国土佐02のブログ一覧

昨日、安心点検受けてきました。

特段の異常は発見されなかったですが

①バッテリーの性能（経年）劣化あり。新品比で充電率が84 %までダウンしていると。

南国コルトは寒冷地仕様なのでバッテリーがデカイです。交換費用を見積もってもらいましたが約19000円と（高!!!）。
とりあえずは冬の車検までは持たせたいですが、こちらはちょっと間に合わないかも・・・（汗）








②タイヤ残量がフロント2.5mm、リア3.0mm。

これは予想してたので大丈夫です。スタッドレスも考えると今シーズンはOK。
新しいタイヤはルマン４orアドバンフレバV701のどちらかなので価格面も含め検討中です。


あとは経年劣化ですか、ボディのあちこちで飛び石の影響か塗装の剥がれがあると。

これは後日タッチペンで補修してマジ水でコーティング予定です。


前回オイル交換から約2.5カ月。走行距離は約2000kmほどしか走ってないです。


最近は車に乗る機会がめっきり減ってしまいました　orz

夏も暑いですが、夏バテは大丈夫でしょうか？

南国の住む高知県はもうジャングル並の高温+湿度で熱中症の人が続出です。

最近は時間的に余裕が少なくなりましたが、近況報告を少し。


かなり前に調達していた装備をやっと使えるようになりましたｗｗｗ








エアバッグ問題で世間から厳しい目を向けられているTAKATA製の高性能シートです。

値段はかかりましたが、老舗メーカーの最高グレードなんでかなり良い品と思ってます。

意外にもTAKATAってこの方面にも老舗で日本で本格的にこのシートを作り始めたそうな。。。
仮使用してみた感想としてはかなり良いです。

ネットでも使ってる方が少なめですが、軒並み高レビューがあり、機能面での不満のインプレはなさそうです。


もうじき使う事になると思います・・・。

座り心地は良いだろうか!?

本日18時～21時頃にかけて高知市内では久しぶりな『雨』　が降りました。

ボンネット・天井にはマジ水を施工しているため、汚れなどはコレで本当に落ちているのか・・・

かなり期待してますwww


まだ1回しか施工してないので、やはり自然の力での洗車はできないかな・・・


いずれにしても、次回の洗車時が楽しみです。

本日、急きょフリーとなったため、マジ水計画②を実行しました。

まずは前回施工した部分の完成具合から・・・

今回も洗車→コンパウンドで磨き→マジ水施工の順です。

洗車時の水はじき具合

正面の写真です。



左がマジ水施工面。　　弾いてますね～

右がシュアラスター面・・・弾かず・・・親水性！？って感じ。


肌触りはマジ水がツルツル。シュアラスターがザラザラって感じです。

詳細はこんな感じ。








さくっと洗車を済ませ、今回は新たな装備を導入しました。

ちょっと大きめコンパウンドスポンジ。




今回は時間がたっぷりあるためできる所まではやるつもりで作業スタート。

ボンネットの写真右半分をコンパウンドでゴシゴシ。
やはり細かい傷＆飛び石で塗装のはがれがありました・・・（T_T）



これが意外と大変で半分だけの部分なのに1時間かかりました。
あげくに深い傷は消せずに分りにくくなる程度。


次は天井をゴシゴシ。
天井は広いので4つのパートに分けてから部分ごとにゴシゴシしました。
さすがに範囲が広いので2時間少しかかってます。

そして磨きあげて、マジ水施工。

そのあとはこんな感じに光ってます。
景色がボディに写り込んでこそ車って感じですｗｗｗ




ゴシゴシしてるときに気付きましたが、天井で1ヶ所だけ錆びが潜ってるような感じで隆起した部分がありました。塗装は下地しか見えてなかったですが。

今月に点検出すのでその時にディーラーに聞いてみます。

残すところはフロントリップとフェンダー、サイド、リアドア周囲のみです。



次はいつになることやら・・・。

また時間ができたら少しずつ施工予定です。

先日、洗車→粘土クリーニング→洗車で下地を整えたはずですが、ここ数日の夕立で再びボディが汚れてしまってました。



汚れていましたが、いよいよマジ水計画を始動します


最近は忙しいので、なかなか車に時間を作れずですが、少しずつ仕上げていく予定・・・。


昼間は暑いので夕方の涼しくなる時間を待って作業開始。

今回はこいつ等をつかいました。






洗車してみるとボンネットは飛び石による傷だらけ・・・塗装の下地が見えてる部分もチラホラ・・・
幸い錆びはきてないみたいですが、早急にタッチペンなどで上塗りが必要でした・・・

しかし急な作業でタッチペンは無かったので、そのまま作業を進めます。

とりあえず洗車（ボンネットとガラスのみ）。

昔使った液体コンパウンドでボンネットの右部分をゴシゴシ。
納車時にガラスコーティングしてもらったハズですが、そんなの無くなってそうでした。浅い傷まみれ。
とりあえずゴシゴシしてみました。



かなり頑張って削って、傷はほぼ消えたかな。

そこでマジ水施工。
上の写真の部分に5プッシュほど使いました（使い過ぎかな・・・）

コンパウンドで磨いただけあってかなりピカピカ。肌触りもすべすべに♪。
光具合は暗かったので良く分からず（汗）


しかし、夕暮れも早くなり周りが暗くなってきたのと、「蚊」の攻撃に耐えきれず、早々と作業終了・・・orz


とりあえずこんな感じです。


非施工面（ボンネット右半分）




施工面（ボンネット左半分）



コンパウンドでのゴシゴシがかなり体力を消耗するので、次回からも少しずつ磨いて施工してを繰り返して完成予定とします。


今日はここまで。次の時間はいつになることやら・・・。


施工時のコツやアドバイスあればコメントで大募集します。

しかし、コンパウンドで削り過ぎてないか心配です・・・。