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とれの店長のブログ一覧

2026年05月14日 イイね!

秘密基地移転!?

今、秘密基地として使っている実家の地下倉庫なのですが…
周辺土地の買収が行われているらしく、出入りの転回場所として使えていた裏の土地が使えなくなりそうです。そうなると車の出入りがとても厳しくなってガレージとしては非現実的。

自宅にはガレージ用に残されたスペースは無いので、別な場所を探さないといけないのか…と、不動産情報をみてみると、自宅や職場から離れた場所なら200万円以下で買える物件もありそう。でも、近くにはなかなか安い物件はありません…うむむ困った。

先日、自宅の近くに広めの160坪ほどの土地が売りに出ているとの情報に食いついたのは、妻の母。^^;
趣味の展示スペースを作りたいらしくて、表側にギャラリーと駐車場。裏を私の秘密基地にしてはどうかとの話が持ち上がりました。マジか!

今の秘密基地と同じくらいの広さは確保したいですね。お金ないけど、新築ガレージなんて叶うのかなぁ…^^;
ついでに二柱リフト、大型コンプレッサ、タイヤチェンジャーなんてのも…^^;

まあ、ポシャる可能性も高いので一旦様子見です。
Posted at 2026/05/14 10:52:24 | コメント(2) | トラックバック(0)
2026年03月07日 イイね!

キャラバン登録完了



予定よりも早く、キャラバンが登録されました!!
とは言っても、ナンバーが付いただけです。これからとりあえず届いているパーツを取り付けてもらって一旦納車かな。

届いているパーツは、サイドオーニングと6㎜出幅のリーガルフェンダー。フェンダー取り付けと同時にサイドデカールの貼り付けもお願いしています。
サイドデカールは印刷になるのかな?まだ詳細未定です...(^^;

そうこうしているとローダウンブロックも届くかもしれないので、ノーマルホイールでのローダウン状態になるかもしれません。まあ、ワタナベホイールはまだまだ先の話になりそうなので...

ベッドキットも数か月と言われているので、ホイールよりも先になるのかも。
Posted at 2026/03/07 17:56:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | キャラバン | クルマ
2025年12月30日 イイね!

キャラバンのパーツ達



とりあえずホイールを注文しました!!
ワタナベ 8スポークアルミ F8 16-6.5+45 139.7/6 ブラック

お年玉福袋キャンペーンってのに応募しました。これは安いってことで注文。
でも、キャラバンはハイエースサイズだとはみ出るので、オフセット移動が必要なのでちょっと価格は上がってしまうのです。しかも、空気圧センサー、TPMSが必要みたいです。ノーマルから移植できるのかなぁ...購入すると3万円くらいらしいので。
アルミホイールの納期は不明ですが、まあ納車までには来るでしょう。

で、合わせるタイヤはホワイトレターがいいなぁと。
グッドイヤーのNASCARかなぁ、ヨコハマのPARADA PA03やTOYO H30もいいかも。調べた範囲ではこれら国産しかない感じなので、この3種から安いのを選ぶと思います。

跳ね上げベッドキットはユーアイビークルのキャラバン プレミアムGX/グランドプレミアムGX専用 マルチウェイ フォルドベッドキット2 (テクセル仕様)ってのがいい感じ。
価格は高いけど...(^^;

ついでにサイドオーニングも欲しいなぁと調べると...
オグショーのキャラバン ロングボディ標準ルーフ FIAMMAサイドオーニングF40van 2.70m ブラケットセット かな。
これまた価格は高いけど...(^^;

後はナビオーディオ。
いつものロコオーディオショップさんで相談して、とりあえずハイラックスのオーディオを外すことに。で、ヘッドユニットはスイスポに移植してしまいます。

キャラバンには新しいヘッドユニットと、今のアンプ、スピーカー、サブウーファを取り付けしてもらうことに。

年明けにはハイラックスのオーディオ外し、ハイラックス売却。ってことから始まります。

トレノのボルクレーシングメッシュホイールは何も進んでないんです。ホイールのピアスボルトがいまだに外せてない状態。新品ピアスボルトは購入しただけで放置です。
組み立てただけでサンドブラストの試運転もしてないっすよ...(;´д`)トホホ
Posted at 2025/12/30 23:47:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | キャラバン | 日記
2025年12月13日 イイね!

ハイラックス乗り換えかな?

ハイラックスは気に入っているのですが...
荷台の高さがやっぱり高い。(^^;
腰が痛いのもあって、重いものを荷台の高さまで持ち上げるのが厳しいのです。

あと、長物の釣り竿を積みにくい。荷台に斜めに入れてなんとかなるんですが、あまり釣り竿にやさしくない感じなんです。
キャンプ道具もドカドカたくさん積めるのですが、雨の時がやっぱり大変。

生ゴミやガソリン等、臭いを気にせずに積めるメリットもあるんですが...

やっぱりワンボックスだろうってことで王道のハイエースをいつもの車屋さんに相談してみると、納期未定で発注すら難しいとのこと。
手に入る現実的な日産キャラバンを考えてみたらってことで検討してみることにしました。

見た目はハイエースより現行キャラバンの方が好みかも。色もいろいろ選べるし...
内装もいい感じ。ネットの悪い評判も、サビやすいのと壊れやすい、ガソリン車の燃費悪いってことだけかな。
実車をちゃんと見たり試乗したりはしていないのですが、キャラバンでいいんじゃね?ってことで。

今回は車中泊とかも考えてあえてガソリン車を選択。まあ、車両もかなり安いので燃費で元を取ることやリセールは気にせず。

先日、正式に発注してもらいました。
キャラバン グランドプレミアムGX ガソリン2WD ステルスグレー



オプションは助手席側ワンタッチパワースライドドア、寒冷地仕様、バイザーとフロアマット。寒冷地仕様はいらんかなぁって思っていたのですが、妻が大好きなシートヒーターが付くので選択。

オーディオはどうしようかなぁ、画面は大きい方がいいなぁ、まあいつものオーディオショップで相談ですね。
足回りはノーマルでいいと思うんですが、ホイールタイヤくらいは交換したい。
ワタナベの8スポークとか。リムがポリッシュの方が似合うのか?
荷台にはベッドキットが欲しいです。せっかくなので跳ね上げ式がかっこいい!!
荷室を犠牲にしないものにしたいですね。

ブラックエディションではないので、バンパー等はボディ同色でちょっと間延びした感じになりそうなので、サイドデカールを貼ると締まりそう。



例えばこんな感じで...

納車は来年の4月くらいになりそう。最近の傾向ではちょっと早くなる可能性もあるってことでした。
Posted at 2025/12/13 10:26:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | ハイラックス | クルマ
2025年07月26日 イイね!

車は放置で...ボート整備

車は放置で...ボート整備
暑くてトレノには乗る気もおきません。(^^;;;
なので釣りに行きたいのですが、船はマリーナさんにあります。

一か月前になりますが、野島まで早朝から遠征。妻は写真のタイを釣りましたけど、私を含めて他は全然釣れなかったのです。まあ、いつものこと!!

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で、早めに帰るかと走らせていると突然パワーダウン。
それまで4500回転くらいで巡行していたのですが、3000回転くらいしか回らなくなってしまい、40km/h弱出ていた速度も20km/hくらいまで落ちちゃってます。
ヤバい...と思いつつもそのままのんびり走って帰港。

後日マリーナさんに連絡取ってあげてもらうことに。

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ちょっと風が出ているタイミングだったので岸壁にこすりつつクレーンで吊られて上架。

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早速診断してもらうのですが、大きなエラーはない感じ。
一気筒死んでいるのかと思っていたのですが、それもなさそう。
念のため圧縮を測っても問題なしでした。

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スロットルケーブルが遊んでいるのかもって思ったのですが、スロットルはちゃんと全開になってました。


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で、写真の中央の丸いものが低圧燃料ポンプで、これの気密を測ってもらうと怪しい...
たぶんこのポンプの吐出量が足りなくなったのだろうということで部品注文。
さらにISCバルブもちょっと調整した感じが動作不良かもってことで、これも部品注文。

船外機はこれらの部品を交換して、油脂類を交換して様子見となりました。

で、上げたついでの作業として...
1.買って放置している新しい魚探の取り付け
2.買って放置してるソーラーパネル設置
3.ウォッシャーが出ない問題の解決
4.船底塗装

を自分でやることに。まあ、船底塗装はマリーナさんに任せようかな。(^^;

新しい魚探の本体は小さいので、スイベルマウントを試してみます。
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ジョニーレイのマウント。果たして重さに耐えられるのだろうか。

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穴位置がずれているので、魚探側のマウントをパテで埋めて穴を開けなおします。

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パテはいい感じに埋まったのですが...

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穴明けで失敗。(;´д`)トホホ
平行移動すれば問題なかったのに、面を合わせようとずらしたので穴がずれちゃいました。まあ、無理やり長孔にして何とか。

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で装着写真。まあ、とりあえずは問題ないです。

新しい魚探はチャープ式ってもので振動子も交換です。

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今までの振動子を剥がして、新しいものをシリコンで接着。ま、これは海で試さないと接着が失敗しているのかわからない感じ。

さらに欲がでて、水温センサも取り付けるかと注文。
届いたものを船尾にプレートを介して接着。

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配線はエンジンハーネスと共に引き回すのですが、引き込み口に防水カバーが取り付けられていて面倒です。裏にギリギリ手が届くのですが、ナットが真鍮製で削れてしまうんです。ほぼ破壊しつつ取り外してなんとか。
船内の配線もマリーナさんに誘導用にワイヤーを借りて頑張るものの、簡単には通りません。前から、後からを10回くらい繰り返してやっと通りました。これで接続して...

魚探で確認しようとしても、表示がありません...
コネクタ抜き差ししてもダメ。断線したのかと思いつつとりあえず配線を束ねて、センサ部をパーツクリーナで吹いてみると...

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おお、表示された!!写真の45.2℃です。
しばらくすると温度が上がっていき、たぶん50℃を超えると表示がなくなるだけのようです。そんなこと説明書には書いてないよ!!(^^;
ま、これで魚探関係は終了です。

次にソーラーパネル。
まずは設置場所を考えると、ルーフの白灯がオーニングのすぐ前なのでさすがに邪魔。まずはこれを外しました。

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で、こんな感じで固定しようかと。

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固定用のビスを購入して、ルーフに穴あけして固定。後ろ側はオーニングのフレームにタイラップ固定です。

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白灯はこの位置に。ここだとほぼ水平なので船検も問題ないだろうってことで。

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配線はルーフに穴あけは無しで回してヨシって感じ。

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コネクタに近いところでインシュロック固定。

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ところどころをシリコンで固定。まあ、こんな感じで大丈夫でしょう。

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足元は屋内用のレールです。屋外で塩水なので粘着がはがれそうですねぇ...

次はウォッシャー。ノズルを確認すると...向きが逆なだけで下に噴射していました。(^^;
簡単に調整して終了!!

船底塗装は、まだいいんじゃないかとのマリーナさんの助言もあって今回は無しで。
比較的頻繁に動かしていると船底はきれいみたい。船速が徐々に落ちていたのは船底の状況ではなく、低圧燃料ポンプのせいかもってことです。
大きなフジツボや藻だけ軽くスクレーパで除去しておきました。
船外機も毎回の水通しで、冷却水路への塩は少なそうってことでした!!

さて、やっと作業は終わったのであとは船を降ろすだけです。
週末は風も強そうなので来週ですね。
Posted at 2025/07/26 10:49:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | ボート | 日記

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何シテル?   05/13 16:01
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