Alainのブログ一覧

良い雰囲気ですね♪
久しぶりにお会いできた方達や新たにお友達になってくださった方達など、むしろ自然な
交流の場ですね♪♪
超久しぶりだったので、旧会場に行ってしまいましたが。（大爆笑）
旧会場にて、教えてくださったシルバーのビート乗りのお方♪
ありがとうございます♪♪　　助かりました♪♪♪　（内輪/大爆笑）

近隣の仲間の　ＣのＫさん　のおかげで、私を含め、7台で向かいました♪


お初の方でしたが、ご夫婦でビート乗り♪
9000ｋｍ　の極上Ｖｅｒ.Ｚ　フルノーマル君を●●●万円で購入し、Ｓ660君もと言う凄い方の
Ｖｅｒ.Ｚ君をなめるように見てしまったとさ♪♪（笑）

ｍｙ　ＢＥＡＴ君　を新車購入した当時を思い出した今は無き部品を食い入るように見て、
みんなに説明していたと言う♪
約24年前にフラッシュバック♪♪（笑）

ホワイトビート君は中々見ないので、ＣのＫさん　と話し込んでしまったビート君の車内♪

お友達になってくださいました　りょー@さん　のビート君です。
奥様共々、ありがとうございました♪　　
ドアのツートン色の驚愕の製作方法や携帯ホルダー、そして、アルミのつまみなど、
凄まじく、驚かされっぱなしでした！！！

もう一人のお初の　あきびさん　もお友達になってくださいました♪
愛車の写真を撮り損ねましたので、次回、拝見させてください♪♪

お初のお二方さま♪
今後とも、よろしくお願いいたします♪♪

あまりに楽しい場なので、ランチの予定時間が大幅に遅れることに。（大爆笑）


ランチでもミーティングの続き♪
っと言うか！？　　私が話しまくって居た様な気が♪♪（自爆）
これに懲りづ、相変わらずのお付き合いの程、よろしくお願いいたします♪♪♪（内輪/大爆笑）

皆様、ありがとうございました！！！
また、遊びに行きまぁ～す！！！！！　　　（＾＾）ｖ

ミッション修理であずけていた　ｍｙ　ＢＥＡＴ君　が帰って来ました♪

同県の　Ｖｅｒ.Ｃ　2台です。　　向かって左は、仲間です♪♪


結果は、レリーズベアリングやミッション内のべリングトラブルではありませんでしたので、
私が持ち込んだ、魔法のオイル　は、ＧＷ中に投入することになりました♪（笑）
（スーパーゾイル　100ｍｌ　と　ＯＩ-Ｌ　150ｍｌ　ブレンド）


仲間のタイヤ。　　綺麗だね♪
ＣＡＩＮＺ　ＰＢ商品の簡単タイヤワックス施工後です。
私も速攻で施工しました♪♪
自然な仕上がりなので、大満足♪♪♪

さてと、明日は、久しぶりにビーパラに参加します。
私を含めて、5台で行く予定。
現地でお会いする皆様、よろしくお願いいたします。　　（＾＾）ｖ

ｍｙ　ＢＥＡＴ君　のミッションセミオーバーホールになると考えてるので、長期修理です。

基油は、もちろん、ＨＯＮＤＡ　ＭＴＦ-Ⅲ　をベースに、ＳＵＰＥＲ　ＺＯＩＬ　＆　ＯＩ-Ｌ　をブレンドした
ＯＩＬを渡しました。

レリーズベアリングだけじゃなさそうなんでね。

緊急性は無いので、軽傷であることに違いは無いけど、手なずけたクタビレたミッションが、
フルオーバーホール後、新品に近い状態まで、持って行くことでしょう！？
（流石に、無理か！？/大爆笑）　　なんせ、約37万5千ｋｍだものね。（笑）

エンジンと違い、ミッションはシビアなんで、メカニックさんの経験と腕、そして、感性にかかってる。

まぁ～、定評のあるビート君専門のメカニックさんが二人居るので、何も心配をしていない。

足回りの組み付けも、しっかりやるだけじゃない調整を分かってるし、シビアなお客（私）と言う
認識しているから、二日で終わる修理なのに、一週間もかけてもらうんでね。（笑）

ミッションのオーバーホールは、なんでもかんでも新品部品に替えるだけじゃ気持ちの良い
シフトフィールにはなりませんから、プロのプライドをかけて、しっかり直してもらいます。

Ｋマネージャさん　Ｉ主任さん　Ｏ主任さん。
よろしくお願いいたします！

んで、代車です。

アナログメーターは、やっぱり良いなぁ～♪


ｍｙ　ＢＥＡＴ君　も、実はこれにしたい。
ちょっと、カッコ悪くなるけど、手動ウインドウは、なんか合ってる。（大爆笑）

事務のレディーさんの話ですと、バモスとおっしゃってました。

代車でバン、そして、約10万ｋｍのバモス君なのに、すこぶるエンジンが調子良い♪♪
整備の上手さが垣間見える！！！

ｍｙ　ＢＥＡＴ君　のミッション修理が終わったら、まだやってもらいたいことがあるんだが、
来年に持ち越しさ♪♪♪

待ってるよ。　　ｍｙ　ＢＥＡＴ君。。。　　（＾＾）ｖ

帰宅後、愛妻と夜桜を観てきた♪





寒かったけど、綺麗だった♪♪

観覧車からの景観も綺麗なので、乗りたかったけど、混んでたのでスルーしちゃった。

来年は、観覧車に乗り、夕飯は出店でさ♪♪♪　　（＾＾）ｖ

エンジンオイルをモリドライブ　レスキュー　ＳＭ　10Ｗ-40　＆　強化剤ガッツ　のコンビにしてから、
2000ｋｍ走ったので、自作オイルキャッチタンクを使って、エンジン内の状態を確認したくなった。

外からは、こんな感じ。


中身は。

今までに無いほど、綺麗なブローバイガス。
素人の私の印象では、エンジン内の環境改善になっていると考えてます。
ブローバイガスを発生させにくいと言われる　ＮＵＴＥＣ　ＯＩＬ　は、どうなんだろう！？
自作オイルキャッチタンクを使って、比較したくなる衝動に駆られるが、やらない。（笑）
充分に満足しているから♪

感謝を込めて、クリーニング。

過年　＆　過走行の　ｍｙ　ＢＥＡＴ君　のエンジンに、モリブデンが合っているのかも！？

エンジンオイルと強化剤を同メーカーにすることで、四季折々やエンジンの状態に合わせられる
モリドライブさん　の製品群に感謝♪♪

月一投入の燃料添加剤を購入しなければ♪♪♪　　　（＾＾）ｖ