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  9. NEOPLOT（ネオプロト） クラッチラインNEO交換失敗編 [黒井沢のうぐいす]
黒井沢のうぐいすの"JB64W JEEP MINI" [スズキ ジムニー]
NEOPLOT（ネオプロト） クラッチラインNEO交換失敗編
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クラッチホースのクランプステーのボルト1本を外しステーを外します。<br /> <br /> その下にあるフリーハブのバキュームパイプと重なっているのでバキュームパイプのボルト1本を外して、バキュームパイプを下に下げないとクラッチホースのクランプステーは外し難いです。<br /> スライドさせて抜く感じです。<br /> <br /> 2柱リフトじゃないと厳しいですね！
クラッチホースのクランプステーのボルト1本を外しステーを外します。

その下にあるフリーハブのバキュームパイプと重なっているのでバキュームパイプのボルト1本を外して、バキュームパイプを下に下げないとクラッチホースのクランプステーは外し難いです。
スライドさせて抜く感じです。

2柱リフトじゃないと厳しいですね！
  • NEOPLOT（ネオプロト） クラッチラインNEOに交換しょうと作業した時の失敗談です。<br /> なんせ狭いのですんなりとは行きません。<br /> <br /> JB64はクラッチの繋がりが上なので…<br /> クラッチペダルストッパーをスイフト用に交換してましたが、ギヤの入りが不安なので元に戻しました。<br /> <br /> イベントでメーカーさんの話を直接聞いて購入しました。<br /> クラッチのミートポイントが良くなった、クラッチの切れが良くなった。<br /> と言うメーカーさんの話に期待します。
    1:NEOPLOT（ネオプロ ...
  • クラッチホースのクランプステーのボルト1本を外しステーを外します。<br /> <br /> その下にあるフリーハブのバキュームパイプと重なっているのでバキュームパイプのボルト1本を外して、バキュームパイプを下に下げないとクラッチホースのクランプステーは外し難いです。<br /> スライドさせて抜く感じです。<br /> <br /> 2柱リフトじゃないと厳しいですね！
    2:クラッチホースのクランプ ...
  • クラッチホースのクランプステーを外すのにパイプをコネコネ動かしたせいでクラッチマスターとパイプの連結からオイルが漏れて来ました。<br /> <br /> フレアナットが緩んだらオイルを抜く予定だったのでオイルが入ったままだったので漏れてきたのかもしれません？
    3:クラッチホースのクランプ ...
  • クラッチパイプのフレアナットは10ｍｍではありませんでした。<br /> 11ｍｍより少し大きい7/16インチかもしれません？<br /> <br /> フレアナットレンチが無いので延期しました。<br /> 結果的に先にオイルを抜かないで正解でした。
    4:クラッチパイプのフレアナ ...
  • 部品カタログではクラッチホースとパイプは一体化しています。<br /> <br /> パイプとホース一体で外して交換した方が楽な気がします。<br /> <br /> マスターとパイプの連結はフレアナットではなくクリップで止まっている構造ですので、コネコネすると漏れ易い気がします。<br /> 外車と同じような造りになってました。<br /> <br /> パイプのガスケットはパイプと一体です。
    5:部品カタログではクラッチ ...
  • 作業するには丁度いい気温だったのに残念です。
    6:作業するには丁度いい気温 ...
  • クラッチパイプのフレアナットをノギスで測ってみました。<br /> 11.0ｍｍでした。
    7:クラッチパイプのフレアナ ...
  • 工具のストレートで11ｍｍのフレアナットレンチを買って来ました。
    8:工具のストレートで11ｍ ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2021年10月23日
   

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「[整備] #アクア ガラスウォータースポット除去剤不良品 https://minkara.carview.co.jp/userid/1567827/car/3602124/8487589/note.aspx」
何シテル？   06/15 18:16
初めまして、黒井沢のうぐいすです。よろしくお願いします。 BMW歴９年目にて、みんカラを始めました。 現在、GRアクアに乗っています。 車歴　カリーナ...
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