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というわけで２日目は袖ヶ浦です。
やっぱり前泊は楽でいいですね～上総アカデミアパーク内なんで３０分程度の渋滞無しで袖ヶ浦入り。もうちょっと安いビジネスホテルがあれば基本前泊したいですね。
西東京から首都高の渋滞越えて行くと疲れて到着直後の枠は走れないですし(^^;

で、前回のトラウマがあるんで慎重に走っていたんですが…
RE-11いいじゃないですか？サイズも車も違うんで比較になりませんが前にインプで使ってたFALKENのRT-615なんかより全然グリップする感じです。
純正のRE-040だとタイヤ鳴きっぱなしだし、減速VDC（純正VDCオフスイッチで切れない部分）介入しまくりでしたが、同じくらいのスピードで走ったらタイヤは鳴かないし、減速→ステア切った時にほぼ必ず介入していた減速VDCが全く介入しません。加速VDCカットして4コーナー立ち上がる時もかなり抑え目に走らないとケツが出ていたんですが、試しに前回ならケツが出てた様なイメージで立ち上がりちょっとラフに踏んでみてもケツ出ません。

Z33でなんだか踏み切れない不審感は純正タイヤのせいですね。
インプの時は純正RE-011（RE-11とは別物、RE-010系かな？）からRT615に変えた時はそれほどグリップ力向上は感じなかったんですが、今回はいい方向に想像を裏切られた感じです。純正装着タイヤなんてRE-040でも010でも011でも同じ様なもんかと思っていたんですが意外とRE-011が優秀だったのか？（ブロックは欠けまくったけどｗ）
それともRE-040が駄目なのか？RT615が駄目だったのかｗ

ま～いずれにしてもZ33は純正装着タイヤはVDC常時オンで街乗りする程度のスペックで、まともにスポーツ走行するとトルクと車重が支えきれていないんですかね。どうせスポーツ走行できないタイヤならスポーティ感煽る為にポテンザブランドを無理に使うより、静かな街乗り＆高速タイヤ着けてくれた方が割り切れていいですね(^^;


しかしこうまで違うと過去２回の走行で得た情報が役に立ちませんね(^^;
２コーナーとかRE-040の時は全開とか絶対無理でしょ！とか思っていたとこが、RE-11だとあれ？全開イケルんじゃね？みたいな感覚なんで根本的に仕切り直しです。

で、毎度毎度攻め方が解らずモヤモヤしている３～４コーナーですが…やっぱり２速で３コーナー進入って無いか？３～４コーナー間でスピードが落ちすぎて勿体無い…
やっぱ不安定になるのを覚悟で３コーナー３速、４コーナー２速で細かく落としていくしか無いすかね～
ちなみに今回も３～４コーナーでコースアウトしてる車があって赤旗でした。今まで全４枠走って内２枠同じところでコースアウトしてるのを見ると…やっぱここで頑張りたく無いんだけどなぁ(^^;


そうそう、今回から導入したGPSロガーですが…
電池切れで使えませんでしたorz
次回からは行き掛けに乾電池買っていきます(T_T)

というわけで行ってきました。初ツインリンク茂木！
目的は予約無しで試せるショートプログラムのスキッドリカバリー。強制的にスピン状態を作ってそれを回避する練習が出来るプログラムです。

初もてぎなんで道がさっぱりわからないのでナビ頼り。しかし、日産純正バカーナビが南側の県道２９１号に案内してくれたお陰でえらい目に会いました(T_T)
車一台やっと通れるみたいな道で地元生活道路＆農道＆峠道みたいな環境を一通り体験して山の中で恐れていた対向車…orz
幸い退避場所のすぐ近くだったんでちょっとバックで下がって避けましたが場所が場所なら立ち往生でした。こんなとこにナビすんな～！orz

そのままグル～っと回って北ゲートへ。無事１０分前にエントリー。
今回車載カメラを乗っけてたんで詳しくは後で画像編集してアップします～
プログラム自体はとても面白いし、ためになりました。また次回別のショートプログラムか終日のプログラム試しに行きたいですね～
で、５０分程のプログラムを終えてヘロヘロになりつつも、そのまま南下して千葉入り。

今回は袖ヶ浦フォレストレースウェイから３０分くらいかな？のとこにあるオークラアカデミアパークホテル、ちょっと奮発してみました。袖ヶ浦フォレストレースウェイへのアクセスは良さそうですね。

ん～いいホテルなんですが値段もいい値段ですね、袖ヶ浦で前泊する時にコンスタントに使える値段じゃないよなぁ、も～ちょっとリーズナブル（で、それなりに小奇麗）なビジネスホテル無いもんですかね～

というわけで、明日は１２時くらいにこっち出て午後１，２本走って来るかな！

先週は雨の中袖ヶ浦強行してみたものの、結局ただ凍えて帰ってきただけでフラストレーションが溜まったので…
今週も走り行きます！今回は先週みたいにスカらない様に行きたいところ2段構えで(^^;

まずは明日北上してツインリンクもてぎのASTP！でそのまま南下して袖ヶ浦で一泊して日曜に袖ヶ浦FRW！
そして月曜は休み！ｗ

天気予報は明日の栃木は降水確率０％、明後日の千葉は１０％！
完璧過ぎる！

さ～明日寝坊しない様に今日はさっさと寝よ～

写真だとわかりにくいかもしれませんが…
確かに雨は降ってませんよ…
雪が降ってますけどね(T_T)

最初は山梨行く予定だったわけですよ…で調布インター乗る前にふと気になってSLyの携帯サイト見たわけですよ、そしたら現地晴れだけど積雪の為CLOSE。
下り乗る前に気が付いて良かった～！
急遽行き先を変更して中央道上り方向へ。


調布IC…　小雨＆ちら雪、まぁ多摩の天気は関係無いしね！

外苑付近…　小雨、まぁまだ都内だしね…

川崎…　小雨…ま、まぁ対岸だしね、東京湾越えればガラッと変わるさ

アクアライン…　小雨…だ、だいじょうぶだよね？千葉行けば夕方までは曇りだよね？

木更津…　房総半島上陸！雨降ってるんすけど…ま、まぁ袖ヶ浦までもうちょっとあるしね！

袖ヶ浦…　ちょｗｗｗ雪ってｗｗｗｗｗｗおまｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

袖ヶ浦FRW到着…　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 orz


ま、そんな感じですわ(T_T)
ちょいウェットくらいだったら押さえ気味に１本走ろうかと思ったけど、水を巻き上げて走るような完全なウェット、しかも降雪中…当然気温も激寒…外出た瞬間にテンションも急降下で、もう走る気０…
なんかの取材かなんかでランボのムルシエラゴかな？走ってるの見て帰ってきました。

Yahoo天気でもweathernews.jpでも調べて行ったのに…orz
天気予報に騙されるのも久しぶりだなぁ、次回は明らかに晴れが確定してるときにしよ～

RE-11の具合をみに明日は久しぶりにサーキットかな～と思ったんですが…さてさて、SLyと袖ヶ浦、どっちにしましょうかねぇ

昼くらいに天気予報見た時は千葉は明日降水確率40%だったんでSLyかな～と思ったんですが、今みたら明日は夕方まで曇りで持ちそう…対して山梨は昼過ぎから晴れ、ん～山梨のが気持ちは良さそうですが気温はどっちもかなり低め。

まぁサーキットだけで考えるなら純正タイヤで直近に行っているのは袖だし比較するって意味でも袖のがいいんですが…行き帰りの首都高４号＆C1がねぇ(^^;
でも、SLyはまだZ33の動きが手に馴染んでないんで前回の袖みたいに派手とっちらかったらクラッシュ＆ABSバグったら壁確定だし…ライトのテーピングめんどくさいし（何気に結構でかい判断材料ｗ）

SLyは明後日がフレックス走行だから明日は空いてそうだしドライブがてら山梨か、周りに何も無くて昼飯にも困るけど広くて安心な袖ヶ浦か…ん～とりあえず明日起きたら天気予報見て考えるか(^^;