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スバルDラから改めて発注したアルミパッド付ペダルとのれん分けハーネス来たと連絡があったんで取り行ってきました。
スゲー！コーヒー出てきた！ｗｗｗ
引き継ぎ営業も決まったらしく挨拶きました。
まぁ先週は日曜の昼くらいで忙しいタイミングだったかもしれんけど、先週それやってりゃあんな悪印象持たなかったのに…

それに時期的に納車時には異動わかってたんだからそれは一言伝えておくべきだと思いますよ。
前担当営業（納車時）「今後とも末永いお付き合いをお願いします！」
↑ってお前翌週から異動で居ないだろ～が！！！ｗｗｗ

ま～とりあえず待ち時間でコーヒー出して貰ってちゃんと定期点検してくれて部品取り寄せの発注忘れなければ文句無いんで、今後ともよろしくお願いしますねｗ

で、さっそくアルミパッド付ペダル取り付けました。
元々付いてるゴムパッドは簡単に付け外し出来るんだけどアルミパッド付だと全体がアルミパッドではめ込みのゴムの縁の部分しかめくれないので下側をまずはめ込んでマイナスドライバー使って上側を被せる感じで何とか取付完了～

そろそろカーステとスピーカー組み込む前準備として仕事帰ってからインパネ加工しようと内装剥がし片手に奮闘してたんですが、どうにも小物入れのパネルが外れなくてスバルDに工賃かかってもいいから外してくれんかと行ったわけですよ。
ついでに納車時に頼んでおいたアルミパッド付ブレーキ＆クラッチペダルとのれん分けハーネスそろそろ届いてない？って確認も併せて。

駐車場に車止めたらさっそくサービスの人が飛んできて要件聞いてきたんで伝えたところ…
「納車したばっかりのタイミングで申し訳ないのですが〇〇は異動になりまして…何か依頼していたことありました？」と…

えっ！？

まぁ異動は仕方ないとして取り寄せの件を伝えたら…
「すみません、取り寄せてる処理は入ってないんで〇〇が独自に動いていたのかもしれないのですが…〇〇にちょっと連絡が付かなくて…少々中でお待ちいただけますか？」

はぁ～～～～？？？

なんかドッと疲れたんで中で座ってたんですが…コーヒーとか出てこないんすね…他の人は出てるみたいですけど…担当営業居なくなるとコーヒーも出ないんすね、世知辛いっすね。いっそスズキとか日産みたいに無料カップベンダー置いてくれないっすかね？

結局10分くらい待ったけど担当営業が発注してたかどうかはわからず再発注することになった模様。
サービスは良く対応してくれて小物入れパネル外しもしてもらえたんだけど営業から放置されたままこの店舗と３年点検パック付き合わなきゃならんのか…インプの頃も担当営業辞めたけどすぐ変わりの担当営業付いたのになぁ

普通ならちょっと苦言の一言でも言ってやっていいレベルだと思いつつもサービスの人は親切に対応してくれたんでそこは大人の対応ｗ

ご無沙汰してます！
一応生きてますｗ
最後にブログ挙げてから5年くらいですかね？

さて、実は年末にZ33降りました。７年前に5年落ちを中古で買いましたがまだ5.5万キロでこれと言った不具合は無かったんでだいぶ迷っていたんですが、13年目を前にして流石に自動車税3.5Lの15%upで66700円はキツイなぁってのとクラッチミートもだいぶ前になってそろそろクラッチ交換も見えてきたしこの先電気系もボロボロ壊れてくるだろうからここらが潮目かなぁと。

んで3月下旬の日曜後継が納車になりました！
７年？８年？振りのスバルDラでBRZ！

実はBRZの線は一番弱くて本命はZC33, 対抗がNDロードスター, 穴でアバルト595だったんですが…

アバルト595
予算オーバー！試乗して乗った感じも外見も好きだったけどスイスポと大して変わらん動力性能だしコスパが…
あとウインカー出そうとしたらワイパー動くし！
予選落ち。

NDロド
動力性能は若干不満有りだったけど、車両軽いし悪くないし、何よりずば抜けてカッコいい。営業は頑張ってくれてたけど車両的に値引きが弱いのとナビオーディオがマツコネ縛りなのが微妙…
幌車だから洗車機掛けられないってのも手洗いメンドクサイ派としてマイナス点。
値引きもネットの情報見る限り6桁は行かなそうだったんで惜しいけど予選落ち。

ZC33スイスポ
全面的にいい！NAだったら候補に入ってなかったけどターボで良くなった。2DIN空いてるからナビオーディオも社外選べるし、何より値段が激安。マニュアルなのに自動ブレーキも付けられるのも良かった。
見た目は前よりダサくなったし、そもそも前輪駆動ってイマイチピンと来ないんだけど圧倒的なコスパで頭一個抜けてる感じ。
しかし如何せん担当営業が新人でしょぼい…越境見積もりも視野に入れるか？

BRZ
NDロドの当て馬として見積もりだけ貰いにいった。流石に6年落ちの車だし…
DラからWRX乗って三鷹まで出向いて試乗したけど、まぁ可もなく不可もなし。
決算月登録になるから逆転の目は値引き額だけかな？

結果、スバルの営業が本部決済まで持って行ってBRZの勝ちｗ
詳細は伏せますが車買う時は安い買い物じゃないので強気で交渉した方がいいですね。

グレードはブレンボ欲しかったけど、GTじゃ値段的にインプが視野に入ってくるんでパス。ホイールやスピーカーやマフラーや脚はどうせ変えるし、ナビはスマホで充分ってことでRカスタマイズパッケージ。

つーことでスズキの営業が一発目でテンション下がらない様な値引き持ってきていたら試乗すらする機会無い車だったんですが一期一会ってことでしばらくのお付き合いです。
みんカラも復活かな？

とりあえずスピーカーとオーディオ無いと慣らしもシンドイんでさっさとスピーカー付けないとなぁ

なんかまた出ましたｗ
横山さん、毎度お世話になってます！ｗ

これ引き際を抑えておけばスペック的には勝ちやすいスペックな気がしますね。
初当りは軽めだし、ツボに嵌れば爆裂するし。
まぁよく1/200とは思えないバカ嵌りをするんでそこだけ注意ですね。

で、絶好調なAKBと引き換えに絶不調なうちのZ33…
なにやら半年くらい前から発進時にカチッと音がしてたんですが、機械デフかな？とか思って放置していましたが、どうやらデフじゃなくてドラシャのグリス切れの様ですね。
最初は発進の度に一回カチっと鳴るだけだったんですが、最近は発進、減速の度にカチカチカチカチ煩くなってきたんで流石に耐えがたくなって年末にDに持っていきました。レアな症状ならZ強い店持って行った方がいいんですが、調べてみたらエルグラやらV35なんかでもよくある症状らしいんでDでもノウハウあるだろうと…
で、原因はドンピシャらしく見積もりもすんなり出てきました。

まぁ、このまま乗っていても壊れる様な事はないらしいですが、外で聞いていても聞こえる様な音で（というよりも中より外の方が音が大きいっぽい）放置しておくのもみっともないんで早めに直します(^^;
あ、1月は今年も某中野のとこでアライメント1万円なんでアライメントもやらんと…
最近は基準値通りとかこっちで数値指定するだけなら1万以下の店もちらほらありますが、あのコースでああしたい、あのコーナーでこうしたいって要求にアライメントで対応できるノウハウは多少高くても価値があります。

あ、D行ったついでにオイルも交換してきました。いつものGULF Arrow GT30。安くて安心の化学合成油ｗ今回でドラスタの激安在庫処分品で買い溜めしておいた分も使い切っちゃったんで次はちょっと割高になるなぁ(T_T)

終わりよければすべてよし
というわけで、年内にみんから更新すべく出先からの帰路にスマホからgoogleドキュメントで下書きしてみるテストw
まぁ、そんなこんなで皆様今年一年大変お世話になりました。
今年一年を振り返ってみれば…車がらみはなんもやってないかなwタイヤ変えたくらい？袖も殆ど走れなかったし…
まぁ正直なとこうちのZは現実的なレベルでは僕が望むZの完成形なんでタイヤも含めて弄りたいとこも無いんですけどねw
いや、金が履いて捨てるほどあるならやりたいことはあるんですが…過吸気とか過吸気とか過吸気とかw
ま、来年もメンテナンスだけっすかねwアレ付けたコレ付けたみたいな楽しげなブログにはなりそうにないんで今の内に謝っときます(^^;

今年はと言えば初めてZのオフ会に参加したかな。スバル時代はそこそこいろんな会合に足を延ばしていたけどZとインプのユーザー層の違いにはちょっと驚きました。Zは車を媒体にカーライフを楽しんでる人の方が多くてインプは車自体を楽しんでる人が多い気がしました。インプとは違ってこれはこれで面白かったですね。

ただ…間違いなく確信したのは…
僕の根底はスバリストでしたw

さて、今年は車検も通してZとは最低でも後1年以上の付き合いになることが確定しました(^^;来年は…特に何も車弄りの目標は無いんですがもうちょっとセッティングをキチッと出して袖をもうちょいマメに走りたいですね。
あ～あとみんカラもうちょっと更新しますｗ

あ、そうそう、パチの方ですが…
俺はアンチだから絶対打たないと誓っていたAKB48…
気が付いたらこんな事になってますｗｗｗ


ちなみにその前日に一撃1万発。その翌日に一撃１万5000発…ついでに今日の打ち収めで一撃8000発とかも～AKB一筋ですｗ
システム的に戦国乱舞なんで相性いいんですかね。
どこの誰だか知りませんが由依ちゃんありがとう！ｗ
これで幸せな正月がおくれます(^^;

あ～そうこうしている内に年が明けそうなんでこの辺でｗ
あ、例年は年明けの瞬間は首都高流してわざわざ内回り走って京橋の検問で引っかかるってオチなんですが、今日はバーで一杯ひっかけてるんで家でゴロゴロしてますｗ

では皆様良いお年を～！