エアサスユニットバージョンUP

元はこんな感じ
AIRREXのボックスから出して
電磁弁(マネジメント)をAIRNEXT製に交換しただけの状態
デフォからブレードホースとチェックバルブ、ミストセパレーターを追加してます。

画像が縦になってますが...

トランクスペースのサイズにMDFを切り出して
ざっくりと位置を決め、穴開けて鬼目ナット裏から打ち込んで

手持ちのビニールレザーがオストリッチしかなかった💧
レザー貼って機本レイアウトはこんな感じで。

車内に設置してみる
ブレードホースがシートバックに触れそうだったり、フィルター設置スペースだったりで再調整したりする
向きを変えたところで
鉄板にブレードホースが当たるので、ちょこちょこと振動、摩耗対策したりしてます。
この時点では電源やホース配管はしてない

トランク側からはシンプルに
こっちからエアサスユニットにアクセスすると
腰が痛くなるんすよね
なので今回、メンテナンスが車内側から出来るようにしました
結果、狭くて作業しにくいというオチ

ヒューズやリレー、ターミナルを設置して結線
ホースも取り付けて
死亡した380cをAC400改に交換してます。
ホースが6mmと1/4が混在してるのが見た目悪いんですが...
時間取れたらまたホース入れ替えの時に統一して綺麗に取り回し変えてみようかな？と思ってます。

それと今回マネジメントにいくホース
今まではレギュレータ経由で6mmが1本だけだったのを
タンクから直で1/4を２本に変えました
倍の吐出量になり上げ速度爆上がりしましたw
ダウンは逆にレギュレータを入れてゆっくりダウンに。

3ガロンタンクでもツインコンプなのですぐ補填できて、良いですね