ミスターシービーRのブログ一覧

今年はBS日テレで中継放送があったので、テレビの前にずっと居たかったのだけど、長引く梅雨の為、草ボウボウの庭の草むしりや買い物などの用事があり、ところどころしか観戦出来ませんでしたが非常に面白い内容でした。
8耐4連覇中のヤマハワークスチームを倒すべく、ホンダも川崎もワークスチーム体制でメーカーの意地の張り合いがハンパなく、序盤はホンダワークスチームの独走かと思われたが、スタートから3時間過ぎた中盤にカワサキワークスチームはジョナサン レイ選手にライダー交代した途端に、ほぼ同じタイミングでライダー交代したヤマハワークスチームとの2台で怒涛の追い上げを見せ、かなりの差が付いていたホンダワークスチームに追いつき3つ巴のガチンコバトルへ発展！途中ライダー交代があり、最終ライダーにホンダワークスはそれまで走っていた高橋選手がそのまま走行、カワサキチームは再度ジョナサン レイ選手が登場、圧倒的な速さでそのまま一位でチェッカーフラッグを受けるかと思いきや、悪天候と少し前にエンジン不調のスズキのバイクから出たオイル混じりの白煙の為、路面状態が悪くスリップダウンで転倒してレースは赤旗中断となり一時はカワサキチームの後を走っていたヤマハワークスの5連覇と表彰式まで行われたが、赤旗中断でレース終了した場合にはその前の周回の順位が適用されるとのルールがあり、抗議したカワサキチームの主張が認められ、今年の優勝は26年振3度目のカワサキチームとなりました。
出来れば普通に全車チェッカーフラッグを受ける感動のフィナーレを見たかったのだけど、見ごたえのある面白いレースでした。