993Tのブログ一覧

予算も確保できたので、ポルシェ・ジャパンにリアガーニッシュと左右テールランプ一式のパーツ価格を聞いてみました。

結果、全て税込み価格で

リヤガーニッシュ ￥76,464-
テールランプ（片側） ￥45,036-
テールランプパッキン外（片側） ￥2,808-
テールランプパッキン内（片側） ￥1,728-

との事でした。先達の皆様の交換報告などを拝見させていただきますと、年を経る毎に価格が高くなっていますね。こうなりますと、さっさと交換したほうが得、待っていても安くなることもなし、とも思いましたので注文しました。

eBayで購入して自分で交換、Webで安く購入して自分で交換とも考えましたが、eBayで買っても値段は変わらず、Webで「安い！」と謳っている店舗の価格はディーラー価格より高いのですが・・・。

恐らく、一時品切れになったのでその際のプレミア価格が相場になっているのでしょうか？たまにポルシェ・ジャパンに入荷しているようです。値段が殆ど変わらないならディーラー、いつも整備をお願いしているディーラーに依頼するのが安心です。

５月中旬にオイル交換とあわせてこちらも交換します。今、装着しているものも典型的な細かいヒビ割れの発生はありますが大きなキズや劣化はありません。また、993と比較してこの発色の良くない赤の具合も変わらないとも思われます。
うちはインナーガレージなので日焼けの心配もないですのでこれで手放すまで再交換することもないでしょう。

10連休、当初は家族そっちのけで北海道一周を計画していましたが雪が降っているようなので断念しました。

で、今晩から多少遠出することにしました。天気がすぐれないようなのでウィンドウの撥水加工を数カ月ぶりに行い準備完了です。

個人的にはオートサロンより見応えがありました。規模は小さいですが。

トヨタとマツダのブースが特に良かったですね。GX71マークⅡとミアータMX5クラブレーサーにグッときました。
マークⅡ、欲しかったなぁ・・・。今見ても格好良かったです、5ナンバーとは思えない風格。
クラブレーサーも最高でした！今回、1台だけ選ぶならクラブレーサーです。当時雑誌で見た通り、スーパートラップのマフラーが装着されていました。現代の技術ならNA型ロードスターをベースにワンオフで作れそうにも見えました。

また、以前乗っていたZ32ツインターボTバールーフも良い感じでした。
日産のブースにはGT-R戦記（書籍）でも有名な柿本さんがいらっしゃいましたので一緒に写真を撮っていただこうと思い、しばらく待ちましたがずっと接客でお忙しそうだったので諦めました。スマートで格好良かったです。

来年は120系クラウン、ST185セリカGT-Four、S12シルビア後期型、RX-7カブリオレ、ファミリアカブリオレ、EFシビックなどを展示して欲しいです。

ネオクラシックの展示会は良いですね。機会があったらまた何かを見に行こうかと思います。

以前の愛車なども展示されているので本日行ってきます。
MX-5クラブレーサー、当時熱烈市販希望していたなぁ。