敦賀のマンセルのブログ一覧

連日雨模様で、蒸し暑い日が続いています。 そんな中、21年経過したアルテッツァのフロントとリヤバンパーの塗装状態がかなり悪化し、とうとう交換する事になりました。 アルテッツァが生産されていた頃は、純正色に塗装済のバンパーやスポイラーも入手出来たのですが、さすがに20年以上経つとメーカーも素地のバ ...
続きを読む

前回のブログで、タントの屋根の中央部をカッティングシート貼りし、一応形にはなりましたが、屋根の両サイドにもダメージが有り、傷の状態が目立つので、両サイドの方にも同様にカッティングシートを貼りました。 これで、屋根の部分はほぼ完了とします。 厳密には、バックドア上部のハイマウントストッ ...
続きを読む

我家のタントも12年目になり、ここ最近車体のボンネットと、屋根の塗装状態が最悪になりつつあります。 と言うのも、こちらでは毎年降雪が有り、その際、車のボンネット、屋根の雪下ろしをしなければなりません。積雪も新雪の時はいいのですが、凍り付く時もあり、それを強引にはがし落としている状態です。一応雪落と ...
続きを読む

毎年5月5日のこどもの日に、開催されている「クラシックカーミーティング」に参加してきました。 会場は福井県産業会館のイベント用広場で、エントリー表では126台程度の参加になっていました。(当日の欠席者も有り一部歯抜けの場所もありました。） 受付開始は、午前8時30分～10時となっていましたが、私が ...
続きを読む

アルテッツァの10回目の車検が終わりました。今回は、通常の車検整備＋クラッチ交換を行いました。 下図の赤枠部の部品をすべて交換しました。クラッチカバーとディスクは、走行会に参加すると言っても、年に1～2回しかないので、あえて強化品でなくても支障が無いので、エクセディの通常品としました。 ...
続きを読む

アルテッツァも4月に10回目の車検を受けるので、その時にクラッチ交換を依頼してますが、その他にも気になるところがあり、車検に出す前にDIYで対応しました。 3月も終わりの日に、前後のスタビリンクを交換しました。 フロントとリヤは、10年前にサスペンションアーム類をTRD製に交換した際に交換してます ...
続きを読む

今日、長らく気になっていたディマースイッチを交換しました。交換作業はいたって簡単でした。 今回交換するディマースイッチです。要は、ライトなどのオン・オフとウィンカーの作動のスイッチです。 年季もの（新車から20年以上経過）で、ライトのシルク印刷も殆ど消えています(^^;) これが、新品のディマ ...
続きを読む

昨日、買い物に行くためにアルテッツァのキーを回したところ、一瞬エンジンが始動した直後エンストし、その後キーを回してもセルは勢いよく回るが、全くエンジンが始動しない？ 燃料ポンプは動いているし、ガソリンも入っているので、おそらく点火系が怪しいと思い、M.D.Iのプラグコードを外し、純正のイグニッショ ...
続きを読む

時の流れは早いもので、明日から3月になります。 平成15年式のアルテッツァも、あと1ヶ月で10回目の車検となります。この年式になると、弄るより維持る方がメインになります。 なので、小物パーツ類等をチョコチョコと購入しておりますが、日本海側の冬場の天候で、なかなか作業が進みません(T_T)3月と ...
続きを読む

2024年が明けてもうすぐ半月になります。 また、元日早々に能登半島地震が発生し、大きな被害が出ております。 この地震で被災された方々に、心よりお見舞い申し上げます。 私の住む日本海側の地方は、冬は雨や雪の日が多く、外出の予定もなかったので、家で過ごしておりました。そして、昨日たまたま郵便物の確認 ...
続きを読む