いびつのブログ一覧

ついに！その瞬間をとらえることが出来ました！


レース観戦に訪れた富士スピードウェイの駐車場に着いて、何気にメーターをのぞいてみたら、なんと！！「１３００００ｋｍ」キッカリでした！！！


せっかくなので、バックには富士山をいれてみました～

日産フーガのハイブリッド車に乗ってきました♪自分にとってはハイブリッドは初めての体験でしたが感動的でした！
低速ではモーターのみの走行で、タコメーターが０を差しているのに、クルマが走っていることに違和感がありましたが、スロットル踏み込んでエンジンが起動すると、恐ろしいくらいの加速に圧倒されました。まさにF1のKERSみたいです！
減速時に電車のインバーター音に似たモーター音がかすかに聴こえますが、走行時は退屈なくらいに静かでした。
フーガはクラッチが2つあるので、停車時にエンジン煽って充電するといった芸当も出来てしまいます！

新型Ｋ１３マーチの試乗をしてきました！
内装の造りは質感が低くてがっかりしましたが、走った感じはマーチらしい軽快な感じで好印象です。
ＨＲ１２エンジンはアイドリングでは３気筒を意識させない静かさですが、加速は独特のフィーリングがあり、決してスムーズではありませんがトルク感のある力強い加速をしていました。

さて、気になるアイドリングストップ機能ですが、最初はエンジンが停止したのに気付かなかったくらい挙動が自然で、あまり違和感はなかったです。発進も瞬時にエンジンが始動してもたつくことなく加速できます。が、自分がもしマーチを買うとするならば、この機能は即行でキャンセルします！（笑）

三回目の車検が無事に完了しました。特に問題になる箇所もなく至って好調を保っています。が、知人のマーチＳＲのブレーキフィールに衝撃を受けて、ローターとパッド、リヤライニングを交換し、ブレーキ系を一新！カチッとしたフィーリングを取り戻しました。

ついでに出たばかりの新型マーチをチェックしてきましたが、正直車格が落ちてしまった感じでガッカリです…エンジンルームやトランクを開けると鉄板剥き出しってな具合です
その割には安くないですよね～(￣^￣)

キューブの車検申し込みをしたついでに、ＪＵＫＥの試乗をしてみました！
走った感じは見かけによらず（失礼！）ちょっとしたスポーティカー並みの雰囲気が感じられました！
これがＨＲ１５エンジンなの！？ってくらい加速も良かったです。ＯＰでなんと１７インチを履いていました！
超個性的なスタイルは好みが分かれるところですね～