いびつのブログ一覧

内装やインパネ周りはパッと見マーチの雰囲気ですが、走らせて見ると車体の補強がよく効いている様で抜群の剛性感がありました。ドアの閉まる音も高級車のように「ボムッ」でした。エンジンはティーダと同じＨＲ１５ですが、試乗車がｅ－４駆のＡＴ車だったこともあり、ＣＶＴに乗り慣れてる自分としてはちょっとかったるいような気がしました。
うらやましく思えたのは手応えや接地感が増した電動パワステや、フロントチンスポイラーを装着したＲＸのゼロリフト空力性能です。