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スタッドレスからの履き替えに合わせて、夏タイヤを新品にチェンジしました！
スタッドレスで好印象だったヨコハマの中から、ＥＣＯタイヤの「ＤＮＡ　Ｅａｒｔｈ－１」を選びました。

新品タイヤで初めて運転するときは、いつも期待と不安でドキドキです！

履き替え直後の第一印象は、思いのほか上質な感触でした。

今朝出勤途中に、キューブの積算走行距離が１０００００ｋｍに到達しました！毎度のことですが決定的瞬間は目撃できず、気が付いたときには数キロ走った後でした‥o（><；）
これで今まで乗り継いできた３台すべて１０万キロ超えしたことになります。キューブも幸い絶好調なので、まだまだ走り続けるつもりです！

不況の影響か、いつもより寂しいオートサロンだったような気がします。

新型キューブ・ライダーのハイパフォーマンススペック、やっぱり登場するのですね！（参考出品扱いでした）
どんな中身になっているのかとても興味があります！

日産勢ではやっぱりＧＴ－ＲとＺ３４の出展が多かったように思います。

帰りにカレスト幕張に寄ってＺ３４の試乗をしてきたのですが、シンクロレブコントロール感動しました！最高っす！！(◎o◎)!

行きつけの青ステージに新型キューブを見に出かけてきました！
全体的にかなり質感が向上しているように感じましたね。

車内に入ると光が波紋模様になっているのを見て、結構凝ったルームランプだなと感心していたら、実は天井形状が波紋になっているのは驚きでした。

先鋭的なデザインや装備が多いのは大歓迎ですが、いまだに野暮ったいコラムシフトだったり、Ｚ１１後期でせっかくランプ類がＬＥＤ化されたと思ったら、Ｚ１２ではバルブ球に逆戻りしまったのは残念ですね‥

先日初雪が降ったこともあり、スタッドレスタイヤに履き替えです。
５シーズンにわたり履き続けてきたＢＳのＲＥＶＯ１に代わり、ＹＨの最新モデル・アイスガードｉＧ３０に交換しました。

いままでＢＳ以外のスタッドレスを履くのは初めてなので、ちょっと不安もありますが雪道でどんな性能を発揮してくれるのか楽しみでもあります。

交換後の試走での第一印象は、ＢＳの硬い・重い感触とは好対照な軽快でマイルドなフィーリングでした！