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イイね!
2018年04月15日

【 車  高 】


勘違いな上に知識不足でした。
今までリアサスの車高は車高調整ロックナットのみで変更するものとばかり思っていました。
なので、インパルスでは一番低くなる様にロックナット(青色部分)を一番下に下げてた。

しかし、純正のSHOWAのサスと比べたらこのオーリンズサスはCB400用なので全長で1.5cm長い。
今まで仕方なく乗っておりましたが・・・、ひょんな話からまだ車高は下げれると。
それはプリロード調整。
知識不足で乗り心地とかだけに有効かと思っておりました
が、プリロードを緩める事で跨った際に沈み込みがあり車高が下がり足つきが向上しました。
たかが1、2mmの調整で足つきではそれ以上に効果がありビックリしました。
もっともっと勉強しないといけませんね。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/04/15 16:52:02

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この記事へのコメント

2018年4月15日 20:49
こんばんは(^_^)

私も、そう思ってました(^-^;

しかし良いなぁ~本物のオーリンズ(^-^;
コメントへの返答
2018年4月16日 7:33
おはようございます!

知識不足で恥ずかしいです。

プロフィール

「ありがとうございます。」
何シテル?   10/15 12:57
のんびりな人生を送ってます。  どうぞ宜しくお願いします。
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