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イイね!
2018年05月19日

【 オイル交換 ~DUKE~ 】


息子のDUKE。
まだ慣らしを終えてませんが、走行距離330kmでオイル交換を実施。
走行中に何かエンジン音が今一でシリンダーでうまくピストンが上下運動していない感じがするんですよね~。
DUKEのオイル交換は非常に面倒で3箇所の場所からオイルを排出させます。
全てにフィルターなり、ストレーナが付いています。
何で?こんなに必要なんだろうと思ってしまいますね~。
交換してくと・・・、さすがに330kmの走行ではオイルは綺麗です。

が、ストレーナーを見ると・・・、磁石がある所には鉄粉が付きまくっています!
今時のバイクなのにこんなに鉄粉が出るものなのかな?と今後が不安。
KTMもこの状況を分かっているからこそ3箇所もフィルター等を設定しているのか?

しかも、ビックリしたのが、メインのドレンボルト。
日本のサイズでは有り得ない18mmなんです。
18mmなんて聞いた事がないし、ホームセンターに行きましたが売ってない。
カインズでようやく見つけました。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/05/19 06:21:38

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