ステッチ♪のブログ一覧

マフラー交換後の初乗りです♪
マフラーを交換したら排圧が変わり、いきなりプラグが被ってしまい、以来2週間放置。
ま、乾くかも知れないと思っていましたが全くダメでした。
キャブを変えてあるとマフラーのΦって物凄く大事なんですね。
結局、新品のプラグに交換しました。
火を入れてもまた被るかも？という不安がありましたのでサイレンサーの内径２２Φ(Ｍ/Ｓタイプ)から２９Φ(Ｍタイプ)に交換したら被る事はなくなりました。
これでもヨシムラの３４Φにはまだまだですが。
ＭＲＳでは、Ｌタイプ(３９Φ)もあるので試したいですね。
音に関してはヨシムラよりも素敵な音を奏でてアクセルをもっと開けたい気持ちになります。
６０００rpm以上の高音は最高です！

何回も充電をしておりましたがさすがに最後はフル充電表示してもセルが回らなくなりました。
なので、ようやく新品を購入しました。
チョイスしたのは台湾ＹＵＡＳＡ。

初期充電をしてセットしました。

マフラーも解決したので次に行きます！
カスタムし始めて以来気に入らなかった箇所のリニューアルをしようと・・・

せっかくのショート管、やはりヨシムラ仕様に拘りたいと思います。
より本物に近付ける為に本物同様のロゴステッカーにします。
なんちゃってに多いのは、以下のステッカーをそのまま貼っている方が多いのでは？

わたくしはと申しますと・・・
コレ↓　「ｈａｎｄ　ｍａｄｅ」に尽きます(*^^)v

只の自己満足の世界ですが素敵♪

マフラーステーの位置が合わず放置していましたが部品が届き解決しました。
ナンカイさんのステーで無事に解決♪
元のお気に入りのステーが使えなかったのは非常に残念ですが。
で、エンジンに火を入れましたが・・・かからず。
理由は・・・
ヨシムラのマフラーは排気口が３４ｍｍ、ＭＲＳの方は２２ｍｍ。
抜けが悪く燃調が濃くなり過ぎてプラグが見事に被りました( ;∀;)
乗るのは持ち越しとなりました。