ステッチ♪のブログ一覧

ポイントカバー、予備用とコレクション用にと保管してあったモノをリペイントに出す事に。
一つは完全にリペイント。もう一つはプチ修正。
依頼はいつもお願いしている愛知県のショップ。
他のペイントショップより丁寧でしかも安価。
仕上がりはショップ任せで２週間～４週間と掛かりますが、使ってないモノなので気長に待ちます。

昨日で夏季休暇終了。
休暇中、息子とのツーリングも叶わぬまま最終日は寂しくソロツー。
雲行きが怪しいので近場を走る。

オーリンズ装着の方でこれからＳＥ専用のダストカバーの取り付けを考えているならＺ９００ＲＳ ＳＥ用のブラケットよりもＺ９００ＳＥ用の方が良いかも？？？
まだ、流用が可能かどうか確定的ではございませんが・・・。
兄弟同士でフレーム形状も同じ？だと思うのでダストカバーが流用可能な気がします。
取り敢えず、よく確認もせずに注文しました！！

　　　　　　　

油圧ホースの取り回しを今と同じ(上向き)で出来ますし☝
ブラケット自体に油圧ホース取り付け用の余計なステーがなくスッキリします。
さらに！！価格もZ900RS SEのブラケットは￥2,926に対してZ900 SE用は￥1,098と1/3程度。

【Ｚ９００　ＳＥ用】

　　　　　　



【Ｚ９００ＲＳ　ＳＥ】




因みに・・・
Z900RS SE用のブラケットでも油圧ホースを上向きのまま取り付け可能です。
現在の私がそうです。

ＳＥ用の(オーリンズ)ダストカバー。
取り付けはしたものの・・・
ブラケット自体に油圧ホース用のステー(赤丸部)が一体化されているので使わないと案外と目立ちカッコ悪い。
油圧ホースを下向けにしてステーを利用すれば良いんでしょうが、下向きにする場合、アジャスター本体の向き、ホースの捻じれ、ボルトを緩めるのでオイル漏れ？の事を考えなければならない。
ステー部だけカットする？どうしたものか？？？

台風が接近。
昼には東海、関東に上陸するらしいけど今のところ雨も降らず過ごし易い気温。
なので、作業をする事に☝
娘が妻の車を譲り受けて乗っています。
購入当初から１４年の年月が紫外線でヘッドライトを蝕んでいます。
黄ばみのせいで夜間走行時のヘッドライトが暗い。
ヘッドライト専用の商品は使わず、サンドペーパー、ワックスでひたすら磨き上げる。
ポリッシャーを使わず、ひたすら手作業、綺麗になったのではないでしょうか！？
もっと早くに綺麗にしてあげれば良かったなぁ～。

※左斜め下がまだ黄ばみがある様に見えますが光の加減です。